Здравствуйте! Вот выкладываю на суд людской свое первое творение после 24 летнего перерыва. Компрессионники остались с детства - 3 МАРЗа и один КМД, все в прекрасном и рабочем состоянии. Решил вот собрать контурную полукопию а не копию по причине меньших затрат и времени т.к. еще ни разу не летал на RC-ке вживую, только на симуляторе (FMS), ну и соответственно если что, разбив модель, будет не так грусно))). Чертеж взял с инета и отмасштабировал в Corel Draiw 12. Верхний лонжерон из сосновой рейки 10х10, передняя часть фюзеляжа до кабины пилота изготовлена из 8 мм фанеры и обклеена с обеих сторон потолочкой. Далее весь остальной фюзеляж и оперение, в т.ч. и нервюры - всё из потолочки. Очень удивился, какая потолочка становится прочной в готовом изделии. На Як поставил МАРЗ, думаю вполне вытянет, т.к. вес модели в сборе с ДВС - 850 гр. КМД, а он помощнее, решил оставить для Мессера, т.к. у него летные характеристики похуже ЯКа. Сервы сначала купил 3х-грамовые, но уж очень мне не понравилась их работа - как то громко и "топорно" они верещат, после взял 2 9-ти грамовых цифровых с вертолета и одну9-ти гр. аналоговую купил так же в "Территории Хобби". Другое дело, работают как смазанные смазкой механизмы, одно удовольствие. Вилки и кабанчики купил сдесь же. Кстати огромный РЕСПЕКТ магазину, понимание клиента и нормальные консультации на высоте. Приобретенные приемник Корона и акк-р так же оставил для следующей модели, а на Як установил приемник от вертолета, всё E-Sky 35 MHz на 4 канала, но данный передатчик можно перенастроить и на 6 кан. Правда не совсем разобрался как. Нет нужды. Помучался с окраской, т.к. не нашел в инете чем окрашивать потолочку, пробовал и акриловую краску и нитро, естесно потолочка растворяется. Плюнул и окрасил моющейся водоэмульсионкой предварительно заколеровав. И новый вопрос - чем зашитить краску от выхлопов ДВС (масло и всякая лабуда) пробовал акриловым лаком по краске, все равно лак проникает и потолочка растворяется, подумал - купил лак для волос самый дешевый и покрыл всю модель двумя баллонами. Не совсем то, что хотел, ну да для первой модели пойдет. Все равно на долгую полетную жизнь пока не надеюсь. Верхнеплан не хотел сразу собирать - не нравятся они мне, хотя в управлении гораздо легче. Антенну вывел как в оригинале, натянул на киль и вставил в прорезь (киля), обогнув таким образом антенной весь киль до самой нижней точки фюзеляжа. Аккумулятор на 7 В. разместил снизу по центру в крыле, на фото видно крышку. Пилоны сделал чисто для защиты кабанчиков элеронов при посадке, вверх их не стал выводить чисто из эстетических соображений. Топливный бак на 75мл.приклеил к фанере на жидкие гвозди. Единственный минус, это отсутствие газа, поэтому в случае если всё таки смогу летать, летать придется до полной выработки топлива, а потом пытаться планировать. Ну на симе так делал, - получается, но это на симе. Модель стоит на балконе уже 2 недели, погода не летная, но сегодня вроде -6 и ветра вроде нет, схожу проверю, если получится, то облетаю сегодня.
Автор
Тема: Контурная полукопия ЯК-3 на компрессионном ДВС (Прочитано 7358 раз)