Авиамодели > Авиамодели с импеллером
Экспресс-вариант: плосколет F-14
Сергей:
Как известно тем, кто строит копии - если занимаешся долгостроем, со временем начинаешь понемногу остывать. Вот и сейчас пока С-55 сохнет с приклеенными крыльями, я бил фашистов в Ил-2, и тут меня осенило сделать что-нибудь быстростроящееся, так сказать - экспресс. Чтобы потратить пару-тройку вечеров и летать пока стоится копия. Гуляя в мире авиамоделистов в Ю-тубе, набрел на вот этот плосколет с толкающим винтом http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=769451 . Посмотрел, материал - ерунда. Вместо винта воткну имеющийся второй 55-й импеллер. Материал купилв Хоум-центре, какой-то аналог депрона 1000*500 размером. Распечатал чертежи, вечером за раз вырезал все детали. За второй вечер склеил парные. За третий -все собрал и оклеил упковочным скотчем, дабы покрасить краской с балона. За четвертый воткнул всю электронику. Вот что получилось. Вес с акком 440 грамм, думаю с покраской в 500 уложусь. Тяга импеллера - 540. Самое главное - это сборка модели. Ребенок соберет, дабы не что иное как конструктор Лего. Без клея можно собрать предварительно для окончательной подгонки, и все будет держаться. Так что если кому в тягость становится ждать окончания сборки своего шедевра, думаю данный вариант как экспресс-разнообразие в самый раз. Причем изменение стреловидности установил на канал руля направления - нейтральное положение ручки - это среднее положение крыльев. На фото крылья в максимально раздвинутом положении. Изменять положение можно непосредственно в полете.
новичок дима:
Тема КЛАСС!!! А как управляется? Я видел три сервы.Кри две на руле высоты. Элеронов нет. Как рулить?
Сергей:
Вообще по замыслу буржуев рулится он только рулем высоты (он из двух частей состоит) замикшированным на элероны. Но так как у меня пульт без микширования, я помяв свои мозги, разделил руль высоты на 3 части: 1-я - центральная прямоугольная посередине напротив импеллера от киля до киля (стала рулем высоты), 2-я и 3-я - это отдельно вроде называются элевоны, но фактически выполняют функцию элеронов, а крылья не при делах, только раздвигаются. В итоге получается что то типа ОВТ. Элевоны рулятся с помощью боуденов от одной сервы. Руль высоты он же типа ОВТ от третьей сервы. В итоге три сервы - крылья, руль высоты и элевоны.
новичок дима:
Спасибо за подробный ответ! И как? Летает?
Сергей:
да я ток сейчас закончил))))))))
Навигация
Перейти к полной версии