Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ZlVasek]

Доброго всем времени суток!
Я так понимаю, что БК движки по сути своей бессмертны. Изнашиваются там только подшипники и иногда сгорает обмотка. Как справиться с изношенным подшипником, я разберусь, а как перемотать двиг ... я незнаю!
Научите пожалуйста! Лудше сделать видеоинструкцию.
Спасибо за внимание.

[Mountlander]

На сайте есть материалы по этому вопросу: 
http://download2.hobbyarea.ru/index.php?file=KH-257-2.pdf
http://download2.hobbyarea.ru/index.php?file=komodo_stick_style.pdf
Не по русски и все таки по картинкам можно многое узнать как делать.

[ZlVasek]

Отличные схемы! Только там несколько вариантов  Чем они отличаются? Какой выбрать и какой провод брать?

[ZlVasek]

А где вообще продаётся необходимая проволока? Скока метров надо?

[Nikols]

Отличные схемы! Только там несколько вариантов  Чем они отличаются? Какой выбрать и какой провод брать?

Доброго дня!
Варианты соединения обмоток: дельта (треугольник) и звезда (Y), при одинаковом количестве витков, у звезды больше крутящий момент, меньше ток и KV - все где-то в полтора раза, но большая часть моторов все же намотана дельтой, потому что у нее больший кпд. Возможны вариации и по количеству магнитов и зубов статора: низкооборотистые (KV<2000) делаются на 9 или 12-ти зубых статорах и 12 и 14-ти полюсных роторах соответственно.
Сечение провода определяется максимальным током, длина - количеством витков. Для улучшения плотности заполнения пространства и лучшего теплоотвода, обмотки статора наматывают не одним толстым, а пучком тонких проводов, с тем же суммарным сечением.
Например: Dulsky XM2830-12 намотан пучком в 5 проводов диам. 0,22мм. При его перемотке я использовал провод ПЭТВ-2, так как это высокотермостойкий провод, но в принципе можно использовать любой медный эмалированный. Самый простой способ его "добыть" - размотать сетевой трансформатор 30-50Вт от бытовой электроники, на его первичной (сетевой) обмотке окажется приблизительно такого диаметра провод.
Перемотка мотора только на первый взгляд сложна, "глаза боятся ,а руки делают"...  

[ZlVasek]

Огромное спасибо! Пойду искать трансформаторы и ломать их Я тоже думаю, что это не очень сложно, главное аккуратно.

[ZlVasek]

Новую тему решил не создавать, вопрос, я думаю, и здесь актуален.
Чем клеить магниты в БК моторе? У меня поотклеивались.

[Mountlander]

По-моему, там должен быть высокотемпературный клей.
И где то я слышал, что есть такие клеи в арсенале автомобилистов.
Т.е. в автомагазинах надо спросить.

[Nikols]

Новую тему решил не создавать, вопрос, я думаю, и здесь актуален.
Чем клеить магниты в БК моторе? У меня поотклеивались.

Я на циакрин клеил - все ОК!

[ZlVasek]

Ну вот и дошли мои руки до перемотки мотора. Добыли мне провод 0,75 в фирме, которая занимается перемоткой больших электромоторов. И перемотал колокольчик. В это зверёк!!! Тяга выросла значительно в сравнении с изначальным вариантом, я доволен!!!

[Mountlander]

Как то очень скромненько рассказал...  Какой был провод? Какой стал? Сколько было витков, сколько стало? Обороты возросли? Или момент вырос?
Стал больше кушать? (раз мощнее стал)
Как соединены обмотки, звездой или треугольником?

Во сколько вопросов сразу!

[ZlVasek]

Мотал треугольником, была очень тонкая проволока в три штуки, количество витков было больше, но не помню скока (примерно 18), стало по-меньше провод одножильный 0,75. Обороты немного снизились, но тяга радует. Расход примерно тот же. Сейчас мотор стоит на самолёте "Слойка-с" винт 9*3,8 тяги с избытком, подумываю поставить проп 8*4

[Indukov]

Раз витков меньше, может обороты наоборот увеличились? 

[ZlVasek]

Оборотов может и больше, но тяги ТОЧНо больше стало!!!
А вот 12 полюсный мотор никак немогу перемотать, уже три безуспешные попытки, но я не оставляю надежду!!!

[ZlVasek]

Ну вот и справился я с пятой попытки, мотор работает. Намотал схемой LRK - каждый второй зуб не намотан. Соединил звездой. Надо проводить полевые испытания, в статике показал себя хорошо.