Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[avenich]

В качестве разъяснения выкладываю блок-схема электрических соединений.

[ZlVasek]

Планируешь только одну батарею? Моё ИМХО лучше каждому мотору свой АКК. А в общем схема мне нравиться.

[Mountlander]

Есть ли мысли использовать гироскопы в столь технически не простой модели? 

[avenich]

Есть ли мысли использовать гироскопы 

Честно говоря нет. Мне эта конструкция и так вылетает в копеечку. В смысле закупок.

Планируешь только одну батарею? Моё ИМХО лучше каждому мотору свой АКК.

Схему дал чисто для наглядности. Сколько и как будет батарей, честно говоря, ещё не решал. В наличии у меня одна на все модели, а значит и на все моторы. Тем более на этапе облёта можно применить и однобатарейный вариант.

[avenich]

Работа потихоньку продолжается. На данный момент прорисовываю компоновку винтомоторной группы в солиде. Выкладываю один из промежуточных эскизов. Но самое главное в понедельника ухожу в отпуск, а так как комп у меня на работе в течении месяца буду хранить молчание. Рассчитываю в отпуске сделать крыло.

[avenich]

Намного темка подзатихла.
Ну и мне похвастаться пока не чем, поэтому даю ссылку на довольно интересный летательный аппарат.
http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/4767.html

[ZlVasek]

Ну как прошёл отпуск?

[Mountlander]

Как там продвигаются дела с моделью?

Вот еще что мне встретилось:

[ZlVasek]

Ого! Чей такой симпатяга? И кухонька зачётная, фасады дерево, машинка не встраиваемая - лучший вариант, по моему мнению!

[Mountlander]

Очень похожая задумка, только думаю она в вертолетном режиме только...

Art-Tech's new RTF OSPREY V-22 Tiltrotor Aircraft demo, plus my old heli experiments. ~NightFlyyer~

Это конвертоплан?

[ZlVasek]

Точно только вертолётный режим, там же флайбары, в горизонтальном полёте работать не будут!

[chalagaev]

Уважаемые!
Шляясь по просторам киберпространства наткнулся я на один очень интересный проект. Таковым является конвертоплан.
Как известно, сейчас существует американо-канадский конвертоплан BA-609, выпускаемый серийно. Его военный собрат фигурировал в фильмах про трансформеров.
Для повторения этих аппаратов в моделях есть, на мой взгляд, ряд трудностей, поэтому только желания взяться построить копию мне не хватило. НО. Совсем недавно в нашёл нереализованный проект советского конвртоплана КБ Миля, назывался он МИ-30. Планировалось нескольно модифираций данного летательного аппарата, одна из них, а именно МИ-30-4, меня очень заинтересовали. Как мне кажется, есть реальная возможность силами моделиста-одиночки реализовать модель-копию.
Почему я поместил данную тему в "курилку", во-первых подходящих подзаголовков в форуме нет, во-вторых хочется провести своего рода опрос на тему выкладывания процесса постройки модели.
Короче, жду вашей реакции уважаемые фуромчане.

Доброго времени суток уважаемые форумчане и уважаемый avenich Тоже работаю в направлении конвертоплана, только с поворотным крылом... на подобие экспериментального транспортного самолёта вертикального взлёта и посадки XC-142.
Как будет что рассказать,показать обязательно отпишусь А пока желаю всем удачи!

[ZlVasek]

Уже есть чертежи, началась работа?

[Yurok]

Да!!!  Народ........ за сложную штуку Вы взялись!
Есть опыт как выбросить энное количество денег.
1. без гироскопов эта штука не полетит!!!!!!!
остальное обсуждение в форуме.

[avenich]

Прошу прощения за долгое молчание. Оправдываться не буду, излишне. Скажу лишь, что постройка худо-бедно продвигается. На данный момент заканчиваю крыло. Решил выпендриться с элевонами, сделать их со скруглённой передней кромкой и немного "попал". Теперь закончил приспособу и скорей всего, с скором времени (точную дату уже не решаюсь назвать) закончу их и выложу подробный отчет.
Теперь по поводу коллег "по несчастью". Конечно, я и сам виноват, понял когда взглянул на эскиз узла поворота, нарисовал непонятно. Дело в том, что в отличии от конструкций уважаемых chalagaev  и Yurok привод от рульмашинки на рамы ВМГ я собираюсь сделать не на прямую, а через доп. рычаг. Аналогично собираюсь сделать и привод на ось поворота обоих двигателей. Конечно, что несколько усложняет конструкцию, но, по моим умозаключением позволит создать "живучесть" и некоторую возможность управления моделью в режиме "взлет-посадка"