Форум интернет магазина Территория Хобби

Авиамодели => Авиамодели с импеллером => Тема начата: Сергей от Среда, 05 Января, 2011, 21:45:19

Название: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 05 Января, 2011, 21:45:19
Здравствуйте, наплюхался с ДВСами, к тому же компрессионными (остались с детства), модель выкладывал в теме "Контурная полукопия ЯК-3 на компрессионном ДВС", надоело, пока подготовишся к полету, весь керосинкой уделаешься, да еще зимой заводить.........хотя в полете красота!!! жаль видео нет.
Вот по совету форумчан решил на электрички перейти. Решил собрать F15, почему?, не спрашивайте, просто я больше люблю строить чем летать, и поэтому выбрал модель, с геометрической точки зрения более простую ( в сравнении с СУ-27 от которого я все же не откожусь в дальнейшем). Сначала решил сделать Park-jet с толкающим винтом, чертеж которого найти не составило труда, но при изучении и распечатке, всё же решил несколько его модифицировать и воткнуть в него импеллеры, 2 шт. Φ55×H42 Ducted Fan ( http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=336 (http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=336) ), по диаметру в притык входят. К ним по совету Алексея (мод-ор) присматриваю два регуля FLY-25A (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=33_46_53&products_id=45 (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=33_46_53&products_id=45)).
Вопрос 1. Возможно ли заменить два этих регуля на один  FLY-70A Opto 2-6S no BEC (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=33_46_53&products_id=481, (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=33_46_53&products_id=481,) так как один он и по весу легче и по току больше и по цене выгодней двух 25-х??
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Среда, 05 Января, 2011, 21:56:56
На других форумах подобные темы про "вешанье" одного регуля на два двигателя, поднимались неоднократно, и всегда приходили примерно к одному выводу: "даже если эта связка и стартует, то при малейшей разнице в нагрузке собьётся синхронизация регулятора." Пробывал с братом когда только втянулся в авиамоделизм, на 2 колекторника поставить один регуль, итог регуль сгорел.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 05 Января, 2011, 22:14:32
Вопрос 2. Т.к. я с электричками работаю впервые, думаю многого не знаю. Объясните по импеллерам, что значит - напряжение питания 9.4-14.8В ??........т.е. как я понимаю, это диапазон допустимых минимального и максимального напряжения, соответственно я понимаю, что если поставить акк-ор на 3 банки как того рекомендует информация для регуля FLY-25A , то напруга будет 11,1 Вольт, а соответственно импеллер не получит достаточно напряжения, для того чтобы выдать заложенную максималку........ правильно??? Соответственно для получения 14,8 Вольт нужно 4 банки, что превышает характеристики FLY-25A.

Вопрос 3. Если в итоге правильным и оптимальным будет вариант (в составе которого буду опираются только на помощь более опытных товарищей)
2 импеллера - Φ55×H42 Ducted Fan
2 регуля - FLY-25A
1 синтез. приемник 4 канала - Corona RP4S1 35MHz.

то какой ак-ор будет наиболее подходящим???

Буду Всем учавствовавшим очень признателен.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Среда, 05 Января, 2011, 23:43:58
Опишите какой размах планируете и в какой вес хотите уложиться, исходя из этого можно будет точнее подобрать начинку.
Почитав про эти импеллеры сдается мне на 3ех баночном акуме, с двух можно будет выжать не более 500-600гр тяги (если данные верны :) ). Т.е. если уложите вес модели в 600-900гр, то на 3ех баночном акуме летать будет хорошо.
Если планировать под 4ех баночные аки, то во первых надо будет, другие регули, во вторых получите более тяжелый акум и большую нагрузку на крыло, а в плане тяги конечно выйграете по данным которые нашел тяга на 4s c двух импеллеров 600-800гр .
У меня на миг29, нагрузка на крыло  впринципе нормальная, и то посадки бешенные.

Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Четверг, 06 Января, 2011, 00:13:15
Еще кстати совет по акку, мне в свое время его давали но я гнался за весом (1 ак. получался легче чем 2), использовать 2 акка, а совет звучал так: "меньше вероятность, что сдохнет одновременно - все таки отдать 30А и 60А - это две БОЛЬШИЕ разницы." в вашем случает 20 и 40А.
Рсчитывая время полета я пологался на 4минуты при полном газе, а при спокойном полете полетное время увеличивалось примерно до 7мин.
Если поставить такие акки (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=44_48&products_id=485), то получается каждый может отдать 26А (даже с запасом), а время полета с 2мя такми акками на полном газу получается 4,3минуты. Примерно так :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 06 Января, 2011, 01:26:41
Да, Алексей, я все прочитал, все, что Вы выложили по Мигу, восхищаюсь смелостью, с первого раза взяться за такую геометрически сложную модель, тут, не столько навыков, сколько терпения надо, чтобы не остыть к модели. Поэтому больше всего полагаюсь на Ваши советы.

F15
- размах крыла -575 мм
- вес нарезанных деталей - 300 гр. + 2 импеллера по 86 гр - 172 гр. + 2 регуля по 18 гр. - 36 гр. + 2 акка на 3 банки по 115 гр - 230 гр. + 3 сервы по 9 гр. - 27 гр. + 1 приемник - 6,6 гр. + 10-15 гр на провода и разъемы + 50 гр клей
итого 836,6 гр. ну думаю округлим до 850 гр. Думаю все таки полегче будет, Як-3 на ДВСе 900 гр вышел, а по размерам гораздо больше. Вот такие параметры.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 06 Января, 2011, 01:31:27
Да, будет легче, я по запарке взвесил все нарезанное (детали) а в куче по одному экземпляру деталей для запаса, на всякий случай а это на 100 грамм., так что грамм в 700 думаю уложусь.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 06 Января, 2011, 02:37:55
Ой, вру. размах крыла - 675 мм
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Четверг, 06 Января, 2011, 12:39:22
Ну к этому весу еще внешняя отделка, с таким размахом покраска мимо, веса нагонит, один вариант скотч.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 06 Января, 2011, 14:33:49
посмотрим, Як-3 красил водоэмульсионкой моющейся, заколерованной, весу практически не добавила, вода испаряется и по сути на поверхности остается порошок с малым количеством связующего. Но мне честно покраска не важна. Мне интересно именно чтобы построить модель на импеллерах и чтобы она полетела, если получится, то там уже дальше буду мозг насиловать.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Четверг, 06 Января, 2011, 17:12:57
Если не сложно, прошу выложить, фото сделанной работы и фото того что должно получиться :) , думаю посетителям форума будет интересно.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 06 Января, 2011, 18:14:27
ок, обязательно выложу, правда еще только детали нарезаны, но чертежи и фото того что должно получиться, все есть.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Пятница, 07 Января, 2011, 00:27:54
Молодца! Мне всегда очень интересно наблюдать за постройкой истребителей, но сам, пока что, не созрел до них.
 На биплане я понял, что дело не только в модели. Она, как оказалось, с самого начала отлично летала, а я не мог ей управлять и правильно настроить.
 Желаю удачи в постройке, буду следить за темой с интересом, жду первые фотки.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 15 Января, 2011, 20:08:01
Снова здравствуйте, немного отсутствовал из за нехватки времени. Выкладываю то, что должно (хотелось бы) получиться и чертежи. На изображениях есстесно модель с толкающим винтом, я же как уже говорил, на её базе хочу построить импеллерный. Модель делаю из потолочки, в чертежах используется депрон 6 мм. Поэтому неклторые детали делаю из двойного слоя потолочки, к тому же размера потолочки в некоторых случаях не хватает (размера), приходится делать 45 градусный стык. Далее выложу проделанную работу, там видно будет эти стыки.

Вопрос Алексею. Насколько я понял, в Миге Вы использовали эти импеллеры (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=68&products_id=267 (http://hobbyarea.ru/product_info.php?cPath=68&products_id=267)). Подскажите пожалуйста наружный диаметр. Думаю может все таки лучше их поставить (если влезут), как посоветуете? И еще, каким образом Вы закрепили на фюзеляже цельноповоротные стабилизаторы (рули высоты)? Как я понял Вы отказались от идеи посадить их на угольный стержень, т.к. он проходил бы через канал сопла. Просто вот думаю и понять не могу - стенка фюзеляжа из потолочки, даже двойным слоем все равно по моему, не способна выдержать нагрузку цельноповоротного руля высоты - если закреплять только на стенке. Или я ошибаюсь. К тому же как я начитался, в импеллерных моделях правильней испольховать спрямитель выходящего потока, для чего на выходе устанавливаются крестом пластины. Я так думаю, что можно если в этом есть необходимость, использовать этот элемент и сквозь него пропустить угольный стержень, на который в свою очередь с обоих сторон уже закрепить цельноповоротные стабилизаторы. А сервомашинку установить снаружи, на стенке фюзеляжа. Что скажете?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 15 Января, 2011, 20:30:14
Кстати если кому надо вот отмасштабированный чертеж деталей для распечатке на формате А4. ниже проделанная работа. Как видно из двойного слоя потолочк сделаны боковые стенки и днище. как раз видно 45 градусный срез из за малого размера потолочки.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 15 Января, 2011, 20:31:41
Импеллеры я ставил другие, купил бу Hanoe. Рули высоты цельноповоротные на угольном стержне, но по отдельности, каждый управляется своей сервомашинкой. Просто в планах с миксами поиграть, элероны+рв.
Раз те импеллеры 65мм значит внешний диаметр около 72мм, пробуйте вместить .
Спрямитель не использовал на выходе, даже не задумывался. :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 15 Января, 2011, 20:49:20
Алексей, порекомендуйте, для крыла и руля высоты какого диаметра лучше взять угольные стержни?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 15 Января, 2011, 20:56:56
Я для крыла 1,5мм использовал, но у меня размах поболее и ничего держит. А вот на руль высоты у меня 2мм не выдержал, воткнул 4ку.
Сейчас систему РВ переделываю, нашел антену из угля  на авторынке, по виду угольный стержень 5 с чем то мм, внутри 2 или 3 жилки тонкие из меди вроде, весит антена немного, думаю ее теперь использовать, просто все запасы стержней кончились...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 15 Января, 2011, 21:07:13
ок, спасибо, и все таки не пойму, Вы рули высоты на единый стержень (сквозь фюзеляж) посадили? в теме про Миг вроде отказались от этой идеи, дабы избежать дополнительного сопротивления выходному потоку.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 15 Января, 2011, 21:13:07
На два отдельных каждый заканчивался до каналов, т.е. с одной стороны рв, дальше угольный стержень проходит через шарнир, потом торчит из шарнира на пол сантиметра и на эту торчащую часть приклеил на циакрин качалку от сервомашинки она выполняла роль ограничителя и кабанчика.
на фото вариант с 2мм стержнями но конструкция хлипкая, впоследствии как и писал были заменены на 4мм.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 15 Января, 2011, 21:34:11
Блин)))) видел же эти картинки, но понять не мог как смонтировано, сейчас всё дошло)))) у меня так не выйдет, конструкция и формы фюзеляжа разные. Буду насквозь стержень устанавливать.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Borg от Воскресенье, 16 Января, 2011, 19:42:41
А где именно импеллеры будут распологаться, покажите схематично хотябы. :) Очень нравятся джеты.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 16 Января, 2011, 20:30:51
Стрелкой указана разметка, на которой будет установлена вертикальная продольная перегородка разделяющая фюзеляж на две части. Цифрами указано расположение первого и второго импеллера в месте где то между желтыми точками. Пока не определился где именно, надо подумать-почитать-расчитать. Сегодня приклеил носовой обтекатель, вышеописанную перегородку и выточил, правда не окончательно фонарь кабины. Завтра сфотографирую и выложу.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Воскресенье, 16 Января, 2011, 23:13:12
А канал то после импеллеров круглый будет? если квадратного сечния это не есть хорошо. :)
Можно чтобы не городить ничего, после импеллеров сопла сделать по бутылочной технологии, сделать болванку и осадить на ней бутылку. Начало сопла по диаметру импеллера, а потом постепенное сужение процентов на 10.
Набросал примерный вид, у подобного канала есть очень важное достоинство, абсолютно гладкая поверхность что достаточно важно, себе так делать буду. :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 17 Января, 2011, 12:54:07
Алексей, спасибо огромное, я честно не особо знаком с реактивными двигателями. Хотел ведь квадратное сопло оставить. обязательно сделаю из бутылки. А если кратко, чем квадратное не ГУД???
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Понедельник, 17 Января, 2011, 14:21:17
По ходу дела там даже так должно быть (из того, что помню)

1. посчитать площадь отверстия импеллера
2. вычесть площадь мотора
3. Умножить на 0,8
4. посчитать радиус или диаметры выходного отверстия

На абсолютную истину не претендую.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Понедельник, 17 Января, 2011, 16:03:36
Ну во первых поток воздуха выходящий из импеллера, должен идти по прямой чтобы на пути не встречалось никаких ступенек, а у вас бы получилась большая ступень с перходом в квадратное сечение... Кто строят импеллерники  пытаются от каждой шероховатости избавиться в выходном канале. :)
По поводу сужения, я первоначально оставил прямой канал, без сужения, посже начал эксперементировать.
В итоге по советам таких же эксперементаторов и по своим наблюдениям сделал сужение примерно на 10 процентов, в статике с выходным каналом получилось снять немного больше тяги. Еще многие пишут про расположение импеллера, что эффективность импеллера начинает возрастать вместе с длинной канала, ощутимая прибавка появляется при длинне канала больше диаметра импеллера в 3-4 раза. Но и канал должен соответствовать. Но это в теории. :)

Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 17 Января, 2011, 17:14:07
мдааа.................как много всего интересного...........поинтересней кукурузников)))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 19 Января, 2011, 14:28:12
Друзья, подскажите, что произойдет если на регуль FLY-25A на положенных 2-3 Li-Po http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=45 (http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=45) , при подключении к импеллеру Φ55×H42 Ducted Fan (по размеру только он входит) http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=336 (http://hobbyarea.ru/product_info.php?products_id=336) я подам питание от 4 банок т.е. не 11,1в, а 14,7в (напруга на которую расчитан импеллер) для получения максимума с импеллера.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Borg от Среда, 19 Января, 2011, 20:32:47
В регулях стоит система распознования (в большинстве) она проверит 2S-3S акум, пропоет, а двиг даже не запустится, подключал по ошибке регуль 1s-5s к шести баночному аку. :)
Наипишите Алексею или мне в личку, прост от Лехи в инет чаще выхожу чем из дома, я скоро буду из-за бугра кое-какую начинку заказывать, Лехе паровозом коечего вписал, может и вам гляним рег, цена примерно 1тыр за рег, ну и на счет доставки обсудим. Регулm кстати скорей всего что-нибудь типа gws 25A 2s-4s.

Еще вариант дождаться может из администрации магазина чего посоветуют, под заказ например привезут, или в асю постучите. :) Думаю это быстрее будет, потому что я буду только в конце марта заказывать, плюс неделю заказ обрабатываться будет, и недели 3 доставка...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Среда, 19 Января, 2011, 20:41:20
Borg
Саня, давай без рекламы, ссылки все поудолял. 8)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 26 Января, 2011, 22:13:29
Вот собрал как говорится на булавках, жду импеллеры и электроннику, получу, там уже буду окончательно склеивать и обтачивать. Вес как видно практически всего корпуса (кроме стабилизатора) закреплять буду так же как получу начинку, составляет чуть более 200 гр. Надеюсь в 600-700 гр уложусь.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 26 Января, 2011, 22:15:13
вот еще
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 26 Января, 2011, 22:16:16
еще
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 26 Января, 2011, 22:17:31
еще
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Среда, 26 Января, 2011, 22:21:27
Зачетный птиц получился. :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 26 Января, 2011, 23:05:27
ну еще бы полетел, тогда и зачет)))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Среда, 26 Января, 2011, 23:32:54
куда она дениться, если в вес уложитесь.  :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Суббота, 05 Февраля, 2011, 00:50:49
И чтож? когда будет продолжение? Птиц действительно зачётный!!! Очень интересно!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 05 Февраля, 2011, 20:02:03
Жду начинку, не хватает второго импеллера и 2 акков, а братья Инь и Янь еще Новый Год до 9 февраля встречать будут))) после 10 го должны выслать, там и продолжение будет)))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 17 Февраля, 2011, 23:06:46
Снова здравствуйте! вот пришел один импеллер и регули, осталось дождаться второго импеллера и акки. Пока занимался соплом  для того импеллера который есть. Сделал по бутылочной технологии, как и советовали. Но решил изменить форму сопла. В основном по некоторым соображениям, возможно и ошибаюсь, но решил, что сделанная форма сопла более эфективна для потоков воздуха. Фото выложу как сфотографирую. Так же сопло пришлось сделать из двух частей, т.к. длина сопла с импеллером по задумке должна быть 300 мм. Из советов понял, что длинное сопло - это гуд. Длина как раз в 4 раза более диаметра импеллера. Кстати пока приноровился осаживать бутылки весь комплект сосок уматал, поэтому сопло сделал из того что осталось, а именно из прозрачной и зеленой бутылки)))).
Хотелось бы услышать совет, нужно ли делать обтекатель на электромотор со стороны сопла, читал что это повышает эффект потока воздуха. И еще, как выводить провода импеллера, - оставить разъемы в сопле и вывести наружу припаянные провода или вывести разъемы наружу??? последенее мне кажется не самым удачным вариантом, т.к. провода импеллера весьма толстые, думаю будет немалое сопротивление потоку. Посоветуйте. И подскажите, какие провода применить для удлиннения проводов питания импеллера, т.к. длины проводов импеллера и регуля не хватает для задуманного размещения.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 17 Февраля, 2011, 23:20:32
и ещё, кстати в действительности импеллер совсем не такой как изображен в магазине и мотор в нем идет 4800 об\вольт (HY-B2435) а сам импеллер EDF 6 лопастей 55 мм (не знаю, что то отзывы в инете о крыльчатках этой марки не особо хорошие, типа слабоваты......посмотрим)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 18 Февраля, 2011, 17:50:33
Вот собственно сопло.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Пятница, 18 Февраля, 2011, 22:33:40
Круто! А небыло идеи сделать сопла управляемыми?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 19 Февраля, 2011, 01:58:13
По поводу управляемого сопла, мое мнение что при подобных габаритах с двумя импеллерами много веса нагнать получится лишнего, а эффекта много не будет, тем более что тяговооруженность на китайских импеллерах далека от идеала...
Про форму сопла ничего конкретного сказать не могу, лучше сделать несколько вариантов и потестить, и наилучший из вариантов ставить на модель.
Насчет обтекателя, если его нет в базовой конструкции то сделать конечно можно, хуже не будет, но и в этом есть нюансы, нужно рыть инфу в инете, че и как, чтоб труды оправдали себя, и стало лучше чем было. :)
Провода я обычно покупаю там же где и начинку, примерно того же диаметра что и на регуле. По поводу размещения регуля, лучше конечно вывести из сопла, чтобы не создавалось лишенго сопротевления воздоху, но есть существенное но, токи обычно выше заявленных, и если регули оставить в сопле, то они будут активно охлаждаться, что является огромным плюсом.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 19 Февраля, 2011, 15:14:35
Если честно, то литературы инетовской про ОВТ прочитал много, но что то нет желания замарачиваться. Во-первых это моя первая электричка, во-вторых возни много, в третьих вот Алексей вон чё говорит. Короче не, не хоца)))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 19 Февраля, 2011, 16:08:21
Ну мои слова за правила считать не надо,  :) это лишь умозаключения после прочитаной инфы на других форумах.
Удачи вам в посройке. :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 13 Марта, 2011, 20:13:40
Ну вот наконец пришли импеллер и акки. Вот китайцы!!! до мозга костей китайцы!!! и жизнь у них китайская.....епрст!!! Импеллер под таким же каталожным номером как и первый, который в наличии, а двиг на 300KV меньше, т.е. не 4800 а 4500, благо на заказ пришли в магазин два одинаковых на 4500. Грусно конечно, изначально при первом заказе перед постройкой модели вообще расчитывал на те которые на сайте были на 4898KV, а в итоге получил на 4500. Ладно, посмотрим......сегодня закончил стенд для измерения статической тяги. Прошу не смеяться)))) в инете не нашел ничего о конструкции, поэтому сам, так сказать очумелыми ручками придумал и сделал. Так же спаял все провода регуля и акков. Сегодня заряжу акки, завтра куплю безмен, лучше бы Российский найти, а то Китай не хоца. Так же выкладываю фото болванки на которую бутылки в духовке натягивал. Токаря не нашел в округе трезвого, поэтому сделал из того что было под рукой. а именно, из баллона Жилетт и обычной шпаклевки. Правда перед тем как осаживать, надо пищевой фольгой в один слой обжать болванку, а иначе хрен снимешь. Не идеально конечно получилось, но для первого раза думаю не плохо. И так умотался. Ну и конечно что касается бутылок, так это тоже не маловажно. Наш отечественный пластик - дерьмо полное. Лучше брать Бонакву или Акваминерале. Хороший пластик и работать с ним одно удовольствие. Из наших если только зеленые бутылки из под Есентуков подойдут, тоже не плохи. Заднюю часть так называемых турбин, окрасил из балончика автоэмалью, т.к. зеленый цвет турбин как то не очень. Так вот что касается стенда, посмотрел что было на балконе, взял кусок ДВП, большие колеса от разбившегося ЯКа, маленькое сзади, от сломанной щетки пылесоса. Катается весьма легко. Весит 200 гр. Не знаю как этот вес повлияет на замер тяги в горизонтали. Мош кто подскажет. Понятно что такой замер да еще с безменом - смех и слезы, но как по другому. Вобщем завтра вечером соберу все и посмотрю что получится. там отпишусь.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 13 Марта, 2011, 20:18:34
В задней части сопел вставил спрямители потока, так же они выполняют функцию формирования окружности, т.к. одно сопло получилось круглое, а второе слегка эллипсом. Сделал из алюминиевых пластин от направляюших шкафов-купе (у друга отходы стянул)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 13 Марта, 2011, 20:20:51
Вот собственно стенд.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 13 Марта, 2011, 20:21:46
...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Воскресенье, 13 Марта, 2011, 21:44:17
отличный стенд, хорошая работа! Безмен лудше электронный,  т.к. в пружинном слишком много погрешностей!
А вообще стенд напоминает древнюю пушку :) Класс!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 15 Марта, 2011, 17:58:02
вот засада!!!! не могу найти безмен электронный......
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Вторник, 15 Марта, 2011, 20:31:43
попробуй посмотреть в рыболовных магазинах.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 15 Марта, 2011, 21:30:58
ок, как то не подумал))) только что протестил импеллеры. Первый раз электрички настраиваю и подключаю. Страшно немного, ДВСы както не так боязно, там все из железа, и максимум можно по пальцам винтом получить))) но к этому привыкшие.........пальцы)) очко то все равно играет. Ну так вот выташил из коробочки новый приемник синтезируемый Corona, натройку нашел здесь же на форуме, настроил без проблем. Импеллер с соплом закрепил на стенде, подключил всё в цепь. Незнаю, кто пропищал регуль или импеллер, но было 2 писка. После потихоньку начал двигать ручку газа. Импеллер заработал не сразу,  т.е. сразу, но не с первого миллиметра движения ручки газа. И причем заработал сначала чуть резко, а потом ушел на более низкие обороты. По ходу увеличения газа, стенд, дабы он на колесах, надумал резко ноги сделать, чего я испугался и неожидал, и сообветственно упер его в стул. На чуть более половины газа, смело в коридор все что находилось сзади в метре от сопла. Попробовал рукой тянуть стенд назад при газе на максимуме, весьма впечатлен остался. Если конечно обе турбинки в паре включить, то как кажется будет не слабо. Но для верности и успокоения, куплю безмен электронный и замерю, фото выложу.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 15 Марта, 2011, 21:35:35
а механический действительно только для крупы))) туфта полнейшая. И еше при подключении выяснилось что на регуле или на двиге, не знаю, полюса перепутаны, поэтому сначала я немного сконфузился когда импеллер заработал, - сопло не выдувает а всасывает)))) ну видимо по китайски сделано.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Среда, 16 Марта, 2011, 09:16:29
Это же БК двигатели, цвет оплетки ничего не обозначает!!! Это просто для удобства, чтоб проще местами провода менять! А подключал к одному регулю?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 16 Марта, 2011, 11:44:50
аа, ясно, да, оба импеллера по очереди к одному и тому же регулю.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 17 Марта, 2011, 22:17:36
Ну вот, наконец то нашел электронный безмен, и замерил тягу в статике. Неожиданно приятно удивился. На плностью заряженном акке на полном "газу" двиг выдал 540 грамм. Фото всё видно. Значит в паре двиги выдадут окло 1 кг. Для модели весом 800 грамм думаю будет предостаточно.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 17 Марта, 2011, 22:18:40
...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Пятница, 18 Марта, 2011, 09:07:39
Будет даже с избытком, так сказать на вырост :)
800 гр. это уже полетный вес?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 18 Марта, 2011, 09:53:52
800 гр, это на весы поставил всю модель со всем оборудованием.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Пятница, 18 Марта, 2011, 11:26:40
Здорово! Осталось собрать все это дело.  *OK*
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 19 Марта, 2011, 00:20:55
друзья, подскажите, как расчитывается кооффициент тяги...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Суббота, 19 Марта, 2011, 18:22:00
тяга/вес модели, если при установке импеллеров в модель, в тяге не потеряете, то тяговооруженность будет больше 1, т.е. тяга с одного импеллера 540, значит 1080/800=1,35.
Это совсем не импеллерная тяговооруженность, многие на импеллерах мечтают чтобы в 0,8-1 уложиться... :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 20 Марта, 2011, 23:25:48
Тут пока клей сохнет, решил инфу по двигам поискать, на сайте то ничего кроме оборотов нет. На коробке написано HY003-00103-6BP. Инет выдал только три ссылки, и случайно в одной нашел инфу о том что данная модель расчитана на 30 А регуль http://perevod.yandex.ru/en/?url=http%3A%2F%2Fwww.hobby-parts.com%2Fhy003001036bp-electric-ducted-fan-motors-included-p-248.html. (http://perevod.yandex.ru/en/?url=http%3A%2F%2Fwww.hobby-parts.com%2Fhy003001036bp-electric-ducted-fan-motors-included-p-248.html.) Более ничего найти не смог, может у кого есть еще инфа какая по этой модели, или мош подскажите где еще поискать. Что то запереживал очень. Изначально то купил регули на 25 А под 20 Амперный двиг по информации сайта. Если действительно для этого двига надо регули на 30 А, какие последствия будут с 25 А-ми регулями???? Сгорят????
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 20 Марта, 2011, 23:29:15
вот ссылка без перевода, с переводом не срабатывает....http://www.hobby-parts.com/hy003001036bp-electric-ducted-fan-motors-included-p-248.html (http://www.hobby-parts.com/hy003001036bp-electric-ducted-fan-motors-included-p-248.html)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 20 Марта, 2011, 23:34:36
вообще странно, незнаю чему верить, в этойже таблице указано (третья строчка), что данный двиг на 4811 KV, а на самом двиге, наклейка на 4500 KV.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Четверг, 24 Марта, 2011, 18:41:32
Сергей, Вы же тестировали с этими регуляторами импеллеры. Все же было нормально. В полете еще будет активное охлаждение.  *OK*
Можно даже найти ваттметр и посмотреть сколько кушает мотор.  ;)

Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 25 Марта, 2011, 11:46:26
Я просто когда тестировал, потрогал регули, они нагрелись, пальцы не обжигает сильно, терпимо, (газ на максималке). Знаю что регули в любом случае греются, но насколько сильно?. поэтому и задумался, а не расплавят ли они гнездо из пенопласта и не сгорят ли, т.к. ТТХ имеющихся б/к двигов точно не ясны. Что касается охлаждения в полете, то я установил их (регули) таким образом, чтобы они не мешали всасывающему потоку и в то же время алюминиевая пластина (этикетка) активно обдувалась потоком, фото вечером выложу. Просто всех тонкостей в электричках пока не знаю, поэтому немного переживаю, чтобы потом не пришлось готовую модель резать и исправлять ошибки электрики.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Пятница, 25 Марта, 2011, 20:16:30
В статике на полном газу нагрузка намного больше чем в полете. Это как замерять мощность авто привязав его к дереву. Когда происходит движение, мотору легче крутиться и  небоьшой нагрев регулей, тем более без обдува, это нормально!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 26 Марта, 2011, 23:24:50
Сегодня собрал всё вместе (корпус), и запустил двигатели...........действительно, при прохождении всасываемого воздуха по каналу, регули здорово охлаждаются, на ощупь еле теплые. На фото видно как регули во всасывающи
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 26 Марта, 2011, 23:34:36
во всасывающем канале установлены. Долго думал как акки установить, чтобы держались достаточно прочно, в итоге сделал такой "колодец", и два акка теперь стоят рядом, причем без дополнительных креплений не вываливаются, если перевернуть и потрести. Сейчас модель стоит, клей сохнет - закрепил крылья.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 26 Марта, 2011, 23:36:14
...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 30 Марта, 2011, 19:28:44
Действительно, при установке импеллеров в модель и собрав весь корпус, тяга сильно упала, практически в два раза. Если на стенде каждый импеллер выдавал по 540 гр, то в собранной модели два импеллера выдали всего 580 гр. Причина - уменьшение сечения канала всасывания на входе воздуха. Площадь входного сечения в 2 раза меньше площади сечения канала у самой крыльчатки. В связи с этим пришлось сделать решетки во внешних стенках корпуса канала для увеличения объема всасываемого воздуха. Ситуация исправилась на 200 гр, вес модели не уложился в планируемые 800 гр. Вес без окраски вышел 880 гр. Очень бы хотелось уложиться хотя бы в 900 гр. Может кто поскажет мысль как еще можно увеличить объем всасываемого воздуха, что бы дотянуть тягу хотябы до 900 гр. Ну и совет начинающим, тягу импеллеров надо измерять с учетом имитации на стенде всасываемого канала, думаю элементарно перед импеллером, на стенде закрепить трубу планируемой длины и диаметра (очень подходит банка-цилиндр из под чипсов "Принглз") т.к. уже опытным путем выяснено что всасываемый канал влияет на тягу не меньше сопла. НУ СКАЖИТЕ КТО-НИБУДЬ ЧТО Я ОШИБАЮСЬ!!!!!!! ОЧЕНЬ ПРОШУ. Расстроился очень из-за потери тяги. Держа модель вертикально вверх, дал газ на полную и отпустил корпус, модель естествнно не зависла, только медленно начала опускаться к полу. При отклонении от вертикали резко начинает уходить по диагонали в горизонталь. Ну еще краска весу добавит. Вот такие дела. Подскажите что в голову приходит. Может вместе придумаем как тягу восстановить. Заранее благодарю.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Четверг, 31 Марта, 2011, 11:23:34
Сергей, не надо расстраиваться. Не у всех коэф. тяги доходит до 1. Надо у Алексея спросить про импеллерные у него вроде опыт есть. А по поводу входных каналов - я видел, что на модели просто делают отверстия снизу. По поводу веса - можно собрать в миниатюре всю конструкцию от входного до сопла и экспериментировать с ним. Вопрос вот в чем - нужны ли действительно выходные трубы из лексана? Оправдано ли их применение? Сколько они могут сэкономить веса, например?

Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 31 Марта, 2011, 15:24:28
Я вот подумал, вчера болванку новую сделал, решил поэксперементировать с диаметром сопла, сегодня сделаю несколько конусных насадок на имеющиеся сопла с разным диаметром выходного канала. Может что то поможет. Данные обязательно выложу. По поводу прорезей на фото, идея хорошая но не на моей модели. На фото вроде Миг-29, у него корпус двигателей не несет основной нагрузки фюзеляжа, а у F15 фюзеляж и канал турбин - одно целое. Я и так во внешних стенках решетки прорезал немаленькие, если еще снизу вырежу, прочность корпуса очень сильно упадет. Буду пробовать пока с насадками сопел. И еще, в инете у братьев хохлов нашел очень интересную и поучительную литературу по импеллерам. Подробно еще не изучал, но нашел объяснение моей проблемы, и если я не ошибаюсь, т.к. наспех почитал, то возможно моя проблема - это проблема работы импеллера в состоянии покоя (статики), а в динамике эта проблема исчезает, т.к. поток всасывающего воздуха двигается совсем по другой траектории. И оказывается так называемая "губа" на корпусе импеллера - это обязательный элемент аэродинамики, а не элемент декора и крепления, как я думал. Эта литература в формате PDF, я её скачал, и с удовольствием поделюсь. ( http://files.mail.ru/WCXUPD (http://files.mail.ru/WCXUPD) ). качайте.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 01 Апреля, 2011, 10:55:44
Вчера сделал насадку на сопло, уменьшил диаметр с 53 мм до 42 мм. Замер тяги показал увеличение на 50 гр. с одной турбинки, т.е с двух увеличилось на 100 гр. Сегодня попробую еще одни насадки сделать с диаметром 38 мм, по результатм отпишусь.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Пятница, 01 Апреля, 2011, 13:23:27
Сергей, выше в постах было написано, что в статике и в полете импеллер работает по разному.
Вот интересно, в статике у Вас тяга увеличилась, а в набегающим потоке будет успевать уходить воздух через узкое сопло? А по поводу отверстий (это Сергей конечно решать Вам  :)) для захвата дополнительного объема воздуха - на заводских импеллерных моделях тоже бывают дополнительные окна. По поводу прочности конструкции, может быть можно усилить просто эти места бамбуковыми палочками. И все таки если у Вас будет отдельная турбина для экспериментов ну т.е. часть корпуса как канал в сборе и несколько выходных каналов - поэкспериментируйте еще с окнами перед импеллерами. А на фотке это - сушка была.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 01 Апреля, 2011, 15:50:30
даа, ужжж))) может действительно не морочится с насадками на сопло, может и в самом деле вырезать еще дополнительные окна, правда смотреться модель будет, как над зенитками пролетела))))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 02 Апреля, 2011, 11:11:08
Насадки с соплом в 38 мм дали уменьшение тяги, причем очень сильное, думаю 42 мм самое то, но попробую еще один вариант на 47 мм.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 02 Апреля, 2011, 13:09:49
Вобщем решил я не заморачиваться с тягой, сегодня попробовал снова с насадками и без протестить, .....честно говоря опешил. Без насадок модель поехала по ленолиуму вместе со стендом!!! все вместе весит 2,40 кг. да + сопротивление между фанерой и ленолиумом. Думаю тяга в 680 гр. для 900 грамовой модели достаточна, поправьте если ошибаюсь. В конце концов могу увеличить тягу в статике вырезав еще отверстия в корпусе для большего объема всасывающего воздуха. Снял на видео. Подскажите как выложить в тему. Объем 2,37 Мб.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Понедельник, 04 Апреля, 2011, 13:12:12
Видео лучше выкладывать на ютюб, а потом просто код вставлять тогда можно без ограничений. Здесь большинство форумчан так видео вставляют.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 09 Апреля, 2011, 00:00:55
окончательная обработка перед покраской
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 09 Апреля, 2011, 00:03:23
итог
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Суббота, 09 Апреля, 2011, 00:05:13
...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Воскресенье, 10 Апреля, 2011, 10:43:13
Красотень! А снизу как выглядит?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 10 Апреля, 2011, 15:54:09
снизу вид абсолютно так же, законцовки крыльев и стабилизаторов так же желтые, все остальное синие. В задуманный вес не уложился, итог 970 гр. Пришлось сверху вырезать два окошка для увеличения тяги, но они вид совсем не портят, фото вечером скину. Осталось кабель антенны на нижней плоскости протянуть и закрепить.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Воскресенье, 10 Апреля, 2011, 18:08:02
Ой, незя так! Как в воздухе будешь положение самолета узнавать? Надо чтоб разительно отличался!!!!!!!!!!! А то запутаешься и заблудишься и ... Я делал так :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Воскресенье, 10 Апреля, 2011, 19:01:10
спасибо за совет! Подумаю, мош снизу на крыльях надписи  крупные или знаки сделаю. А вообще интересно, полеты наяву на импеллерах сильно отличаются от симуляторных?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 09:27:40
Сергей, красиво получилось!  *OK*
Как и чем красите?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 10:31:49
Крашу обычной самой дешевой водоэмульсионкой с нужным колером, кисточками тонкой и поболее.. Но вот учитывать надо, всё таки вот на данной модели вес краски составил 100 гр. Сам удивился. вроде порошок. Но думаю чтобы избежать такой прибавки веса, в будушем найду что нибудь на спиртовой основе. Спирт потолочку вообще никак не ратворяет, и с пульверизатора легко красится будет и экономичней. Ну или скоч, знать бы заранее сколько он по весу на такой размер будет, может и выигрышней. Да и побаиваюсь я им работать, ведь если прилепишь со складкой, не отдерешь ведь портак. Вообще просматриваю в инете видео импеллерных, у них за бугром, все модели гораздо больше, и блестят как из пластмассы и прочные. Вот не пойму, магазинные чтоли? Ведь самим такую прочность можно только с использованием бальзы добиться, но тогда вес за кило пойдет - этож какой импеллер то надо да акки???? А про свою модель думаю, кабель антенны по нижней плоскости фюзеляжа змейкой пустить и скотчем канцелярским, широким проклеить, все таки потолочка очень нежная на повреждения - прочности никакой. А при посадках брюхом об землю - верный конец. Кстати на просмотренном видео забугорном, моделисты показывают свои модели, и сразу видно, что нижняя плоскость у кого чем проклеена - даже если вид абсолютно портится.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 12:41:04
Скотчем столько не набрать! И прочность со скотчем намного выше! А антену знейкой  не рекомендую, лудше пускай сзади болтается, так лудше сигнал будет. Но 100 гр. на покраске 0о - это очень круто!!!
Ждем облета!!!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 13:54:45
Вот на будущее буду скотчем пользоваться. Только как скотчем оклейку радиальных переходов делать?когда в плоской поверхности выемка есть.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 17:56:08
Тут просто необходимо потренироваться. Временами необходимо надрезы делать, стыки и т.д. Просто нужно тренироваться. Но я заметил, что лудше обклеивать всю модель, даже потому, что она не будет пачкаться. Весу нагоняет немного, а прочности добавляет ого-го сколько много! По поводу поведения модели в симе и в реале, больше зависит от самой модели, ну и от сима конечно. Если сим ФМС, то очень сильно, а если аэрофлай, рефлекс и т.д., то не очень. Главное отличие это психологический фактор!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 20:20:38
Подскажите, для чего на пульте управления на правом верхнем углу тумблер с длинной ручкой с маркировкой TRN и как её использовать? Причем ручка не фиксируется.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Понедельник, 11 Апреля, 2011, 22:20:51
Аппаратура ескай? Если да, то низачем, просто так, он, вродебы, даже не подключен. И ваще нет необходимости заморачиваться - он не нужен!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 12 Апреля, 2011, 10:28:53
понял, спасибо. Да он похоже не подключен, т.к. на переключение вообще никакой реакции.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 12 Апреля, 2011, 19:34:49
Все таки скотч - вещь!!! Оклеил всю нижнюю плоскость, а весу ни на грам не прибавилось, да, помудохался на перегибах, но ничего получилось. А ведь если бы была у меня буржуйская черта - учиться на чужих ошибках, то оклеив бы скотчем весь самоль, мог бы покрасить его из балончика серебристым металликом, как изначально задумывал)))))))))))))))) И весу бы не прибавил. Ну да ладно, коль русский, то нече на зеркало пинять)))))))))))
Сегодня зарядил акки и окончательно произвел замер тяги ( с уже вырезанными окошками на верхней плоскости. Итог:
вес - 980 гр., длина - 990 мм, размах - 670 мм, тяга первые 5 сек - 800 гр., далее устанавливается на 740 гр.   

кстати модель без акков весит 760 гр. тяжелые гады)))))))) 220 гр.

Теперь если ЦТ в чертежах правильный, то должен полететь. Будем ждать погоду и выходные.
Вот фото с вырезанными окнами перед двигами.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Вторник, 12 Апреля, 2011, 22:51:19
Для импеллерника тяга вполне достаточная. Он и вертикаль будет делать с разгону. И в полете тяга будет полудше, т.к. самуль будет двигаться. Может и в вертикаль свободно будет уходить!

ЗЫ: я тож учусь тока на своих ошибках. Строю много самулей, чтоб всё опробовать и понять, ну и научиться летать!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Среда, 13 Апреля, 2011, 10:13:04
Я точно не могу утверждать, возможно TRN - это trainer.  ???

Фиксатора нет потому, что... Работает это так - два пульта соединены шнуром. Управляет ученик... как только ученик косячит, тренер пальчиком раз на своем пульте и подрулил как надо (вывел из глубокого пике  :D) и отпустил тумблер, дальше - опять ученик.

Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 13 Апреля, 2011, 10:50:52
Хм, если так тумблер работает, то очень не плохо для того чтобы детям навыки дать. только пульт второй такой же надо. хотя хочется следующий аппарат уже на 2.4 Ггц взять.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Алексей от Четверг, 14 Апреля, 2011, 13:35:26
По поводу тяги, при коэф. 0,5 полетит даже, блинчиком без пилотажа, но полетит...
Почитал про эксперименты с с выходными отверстиями, в этом деле главное не переборщить, а то в статике можно добиться улучшенных результатов, а в динамике на оборот получится только хуже...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 14 Апреля, 2011, 14:03:27
ООООО!!!! с возвращением)))). Алексей я понял, в итоге оставил сопла как изначально планировал, на фото видно. Ваш то аппарат, готов летать?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Пятница, 29 Апреля, 2011, 09:43:20
Как продвигаются дела с моделью? Уже хочется посмотреть на эту красоту в полете!  :)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 29 Апреля, 2011, 10:38:07
Да сам каждый день возле него ползаю как кот у кувшина со сметаной, ветренная погода, боюсь угрохать в первый же полет. Сам не дождусь как установится погода, думал в эти праздники полетать если ветра не будет, так гости приезжают. Если получится обязательно кому нибудь камеру приручу и видео сделаю.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 04 Мая, 2011, 12:08:11
Короче грохнул модель, но не критично, уже склеил оторвавшуюся часть крыла. Скорость сумасшедшая!!!!!!!!. Причина падения не понятна. Запустил с руки. первые где то 20 метров шла ровно парралельно земле, ну может чуть чуть под наклоном вперед. Газ на максималке. Я потянул руль высоты на себя, модель взяла резко вверх  и петлей ушла вправо вниз, повредив правое крыло и чуть чуть воздухозаборник. Причем когда модель упала на землю примерно в 25 метрах, импеллеры никак не реагировали на уменьшение газа - визжали на полную. когда подошел поближе сразу утихли. После когда жена взяла модель в руки, я отходил намного дальше для поверки связи, всё нормально, и двиги и рули адекватно реагируют на передатчик. Не пойму в чем причина катастрофы. Видео не выкладываю т.к. жена успела заснять только меня кидающего самолет, дальше просто потеряла его. Но скорость просто дикая для модели такого размера, на мой взгляд. Не знаю как получится ей управлять в полете.
Думаю, а вернее уже начал мастерить съемную тележку, в качестве шасси. Хочу попробовать взлететь с пробега по "взлетке". Фото выложу как соберу. Суть в том, что, как мне кажется, со взлетки попроще будет взлететь. т.к. взлетная скорость будет не такой резкой как при метании. Место очень хорошее нашел в районе Вахрушево. С трассы асфальтированная дорога уходит в какую то деревню. И вдоль всей дороги поле огромное. И машин по ней ездит 1-3 в полчаса. Так вот при старте модель будет стоять на тележке удерживаемая от горизонтального перемещения боковыми держателями тележки, в основании тележки будет жестко установлен так называемый "гак", который будет вставляться в отверстие нижней плоскости фюзеляжа. Модель с него слезит только когда начнет взлетать, а до этого будет разгоняться вместе с тележкой.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Среда, 04 Мая, 2011, 16:47:25
Мои поздравления! Полетела же! Нужно будет проверить не реверснуты ли каналы и все ли они правильно подключены, а то вдруг РВ на элероны подключено...
А я там (возле Вахрушево) в воскресенье летал :) Отличное место!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Среда, 04 Мая, 2011, 18:00:46
Сергей, с почином!  :)
Я рекомендую попробовать управлять моделью с экспонентой. На скоростных моделях мне гораздо комфортнее управлять было. Ощущения примерно такие - без экспоненты думаешь как бы вернуть и не разбить. А с ней - летишь куда хочешь!  :D
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Среда, 04 Мая, 2011, 22:09:20
Хе....... спасибо друзья за оптимизм и поддержку)))))), не ожидал. Спасибо. Владимир, я чесно, не знаю что такое полеты с экспонентой, если не затруднит, поподробнее можно, и как это сделать?

По поводу реверса каналов - с этим все нормально, перед полетом проверил не раз. У меня вот думка одна. Может как то критично влиять на управление антенна укороченная на одно колено? просто случайно сломал предпоследнее колено и просто укоротил на расстояние излома.

еще одна мысль катастрофы - конструкция руля высоты, он ведь цельноповоротный, а сервомашинка рулит непосредственно только левым, на правый поворотное усилие передается через угольную трубку с вклеенным стальным стержнем внутри. Но несмотря на это люфт правого на мой взгляд не очень хороший. Просто одно дело, когда я своей рукой давлю, и другое когда набегающий поток воздуха, кто давит сильнее не знаю.
Может стоит и на второй(правый) установить и запараллелить серву??? как считаете??? или сначала попробовать взлететь с тележки???
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Среда, 04 Мая, 2011, 23:36:22
Смысл экспоненты в следующем: если линейная функция, то на сколько ручку отклонил, на столько и руль отклонился. А экспонента - отклоняешь ручку а руль отклоняется меньше, а если до упора, то руль "догоняет" и встает в крайнее положение. Таким образом небольшие руления ручкой отзываются меньшими отклонениями руля, а в крайних положениях - по максимуму. Это позволяет подруливать плавнее и болтанка прекращается. (это функция в настройках цифровой аппаратуры)
По поводу антенны. Длина антенны очень влияет на дальность работы. Она обычно кратна длине волны. А второе антенна согласована с выходным каскадом передатчика, если она будет короче - КПД передатчика резко падает и вообще может транзистор выходной выйти из строя. Так что вполне возможно все беды оттуда.
О люфтах судить не могу пока не увижу.
По поводу тележки...  :)
Тут надо продумать как бы она в сторону не уехала да и разогнаться надо расстояние...
А вообще Сергей Вы - молодец! Куча народу следит за Вашей темой. И задачу Вы сразу сложную
взяли - импеллерная модель да еще с двумя импеллерами!  *SCRATCH*
Адреналина было, наверное... ууух!!! :o
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 05 Мая, 2011, 10:56:45
Адреналина не помню сколько было, я по моему дышать перестал)))))))))))). Винтокрылые даже с ДВС рядом по скорости не стоят. Зря я из за тяги расстраивался))). 
По поводу экспоненты, всё ясно, и ясно что надо цифровую аппаратуру брать. Кстати у друга надо спросить, он когда то купил комплект на 2,4 Ггц с моделью, и вроде забросил всё это. Мош у него возьму. А так, экспонента эта очень заманчивая. Хорошая функция, особенно для вновь собранных моделей, для испытаний особенно.
По поводу тележки, у меня тоже много сомнений, но попробовать хочу. Коль математикой и физикой не увлекался, буду методом тыка пробовать))) Не лучший вариант, но что есть, то есть. Конечно есть вероятность что в сторону поедет, тут вопрос в том какой разбег для взлета понадобится. Та дорога возле Харлушей, о которой я говорил, в ширину метров 6. Даже если тележка поедет по диагонали под 45 грд, то метров 12-15 для разбега будет. А так вообще меня эта мысль и заинтересовала, потому что при старте с шасси, газ добавлять плавно можно, и сразу видно будет поведение тележки и модели, тем самым возможно будет настроить и избежать серьезных повреждений. Испытания покажут. Ну и для видеосъемки тут мысль пришла, думаю как нибудь фотоаппарат на грудь прилепить. Просто не один раз надо жене потренироваться в съемке летающей модели, к тому же ей смотреть в камеру и ловить модель совсем не хочется, желает в живую наблюдать)))) может на голову, на кепку камеру закрепить, смешно правда будет))))))) как в фильме "Война" - америкос с видеокамерой на башке по Чечне бегал.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 12 Мая, 2011, 21:48:14
Закончил делать тележку для взлета с земли. Выкладываю фото после неудачных испытаний и уже залатанную модель и тележку.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 12 Мая, 2011, 21:50:55
...
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 12 Мая, 2011, 22:00:36
правда есть одно сомнение............. получится ли взлететь с разбегу без закрылков??? только с помощью одного руля высоты??? ведь при изменении положения руля высоты вверх-вниз "гоняет" хвост, за счет этого и летим вверх-вниз. А при взлете с тележки вниз то хвосту некуда уходить........хотя......винтокрылые то модели взлетают......но у них крылья потоком от винта обдуваются и подъемная сила в этом и есть...............не знаю, если ничего не подскажите, опять метод "тыка" всё покажет на испытаниях.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 12 Мая, 2011, 22:13:31
ремонт сделал без отделки, если полетит там и окрашу снова. Дома погонял из комнаты в комнату на тележке, весьма весело, как настоящий по взлетке, если сверху смотреть. Кстати купил новую антенну на передатчик, старая то сломанная и короче на 25 см чем нужно, а новая на 15 см длинее. Но её то можно не раздвигать до конца. Хотя интересно, если антенна длинее предусмотренной производителем, то тоже проблеммы будут?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 16 Мая, 2011, 21:39:30
Ну вот думаю и всё))))) сегодня провели испытание со стартом с тележки с разбегу. Пошел на взлет красиво, звук тоже красивый, взлетел на высоту электропроводов, перемахнул через них и морковкой в землю, красиво так. Вся носовая часть в кашу, провод антены от приемника оторвался, но не критично, паяльник выручит.  Чесно, востанавливать уже не хочется, да и геморно. Думаю причина катастроф в маленьком размере к большому весу - скорости не хватает. К тому же непонятно почему после взлета самопроизвольно вошел в "бочку" и соответственно "бочкой" вошел в землю. Видео и фото последствий выложу позже. Сейчас в думах. Думаю следующую модель буду делать большего размера но с выдержкой веса. Чтобы площадь крыльев была больше. А так вывод - американские самолеты не летают!))))))))))))))шутка. А так очень приятно что модель в кашу а двиги и начинка целёхоньки. Следующую буду так же делать двухмоторную, а может сначала обычного тренера на импеллере как у Владимира сделать.........подумаю.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 16 Мая, 2011, 21:40:32
а вообше старт с земли, намного интересней нежели с рук. На видео увидите.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: максим от Четверг, 19 Мая, 2011, 22:05:18
ну и где видео?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 19 Мая, 2011, 22:16:21
лень)))) на ютубе регистрироваться,..........выложу обязательно
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 19 Мая, 2011, 22:48:37
F15 второе и последнее испытание. (http://www.youtube.com/watch?v=jPn1maJE9zw#)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 24 Мая, 2011, 15:57:10
Пересматривал видео на низкой скорости, походу ЛЭП помеху дала на управление. После взлета модель пошла ровно вверх, но как только поднялась на уровень ЛЭП и приблизилась к ней, сразу вошла сама в бочку и стала неуправляемой.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Вторник, 24 Мая, 2011, 22:20:47
В принципе тема закрыта, востанавливать не буду. Опыт получен, пойду дальше. Считаю F15 удачным для получения опыта, но как модель, получился маленьким и тяжелым в плане соотношения размер/вес. К тому же решил, что конструкция руля высоты не достаточно .......ну не правильная чтоли (я про свою модель), в будущем буду делать две запаралеленные сервы и справа и слева (если делать только с одной стороны с одной сервой, сопротивление скручиванию угольного стержня слабое - стержень длинный). Может это было причиной аварий. Не знаю. Вобщем следующий проект - F22, начинка вся от F15, дабы абсолютно не повреждена.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: новичок дима от Четверг, 26 Мая, 2011, 17:24:44
На моей СУшке рули высоты были с одной сервой. Кабакчик крепился по средине оси и усилие сервы было равномерным на оба руля.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Четверг, 26 Мая, 2011, 21:00:13
Мне конструкция не позволяла серву посередине поставить, сопла импеллеров очень плотно стояли.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Пятница, 06 Января, 2012, 00:31:04
Что то посматриваю на эту модель на фотах и подумываю.........может повторить))))))))))))))после Сушки, так сказать работу над ошибками............что то покоя эти ошибки не дают........модель то хорошая - верхнеплан, да и скорость неплохая, даже нашел чертежи поперечных разрезов фюзеляжа, чтобы копийный из шарикового пенопласта сделать............................эх ёмаё, времени свободного побольше бы))). Тут недавно заходил в авиамодельный кружок в дом ЮТ в парке Терешковой, в детстве там занимался. Зашел..........мммммммм.........запах керосинки, ПВА, дерева, эх детство, только препод тот же.........только старый старый)))))) Спрашиваю - как жизнь? А он - Какая жизнь, молодежь сейчас все из пенопласта режет, это вы знали, что такое нервюры и шпангоуты, а им это не известно. Вот такая жизнь.
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Mountlander от Понедельник, 09 Января, 2012, 15:51:27
Это на алом поле? А препода как зовут в авиамодельном?
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: Сергей от Понедельник, 09 Января, 2012, 16:03:16
Не, это у Комсомольской площади, - Александр Михайлович, фамилию забыл)))))))
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: ZlVasek от Понедельник, 09 Января, 2012, 19:55:43
Давай, давай, строй самолёт опять, ждём!
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Четверг, 27 Июля, 2023, 01:54:16
траг (http://audiobookkeeper.ru/book/426)312.1 (http://cottagenet.ru/plan/426)прис (http://eyesvision.ru/lectures/158)INTR (http://eyesvisions.com)Бого (http://factoringfee.ru/t/832618)Пене (http://filmzones.ru/t/301534)Базу (http://gadwall.ru/t/425594)Вент (http://gaffertape.ru/t/759997)Капт (http://gageboard.ru/t/832302)Nikl (http://gagrule.ru/t/342809)Арте (http://gallduct.ru/t/819376)Fion (http://galvanometric.ru/t/397610)Tesc (http://gangforeman.ru/t/352270)печа (http://gangwayplatform.ru/t/817738)Пору (http://garbagechute.ru/t/1047930)студ (http://gardeningleave.ru/t/284847)Пушк (http://gascautery.ru/t/855725)Gini (http://gashbucket.ru/t/447997)восп (http://gasreturn.ru/t/855005)Hoya (http://gatedsweep.ru/t/559661)Ефре (http://gaugemodel.ru/t/952480)Sony (http://gaussianfilter.ru/t/823394)Кама (http://gearpitchdiameter.ru/t/676393)
гриб (http://geartreating.ru/t/672879)Digi (http://generalizedanalysis.ru/t/572306)РТ25 (http://generalprovisions.ru/t/559243)Func (http://geophysicalprobe.ru/t/559930)Phyt (http://geriatricnurse.ru/t/139814)Wins (http://getintoaflap.ru/t/139873)серт (http://getthebounce.ru/t/138605)спра (http://habeascorpus.ru/t/676639)Энге (http://habituate.ru/t/765341)Драг (http://hackedbolt.ru/t/357917)John (http://hackworker.ru/t/718558)Robe (http://hadronicannihilation.ru/t/752386)Керт (http://haemagglutinin.ru/t/687465)Коро (http://hailsquall.ru/t/220882)Gree (http://hairysphere.ru/t/473324)серт (http://halforderfringe.ru/t/561570)Free (http://halfsiblings.ru/t/562537)Nive (http://hallofresidence.ru/t/562754)Eras (http://haltstate.ru/t/474738)Давы (http://handcoding.ru/t/669997)Jorg (http://handportedhead.ru/t/900156)Cred (http://handradar.ru/t/562021)студ (http://handsfreetelephone.ru/t/174734)
Conc (http://hangonpart.ru/t/518641)Tras (http://haphazardwinding.ru/t/557188)Марк (http://hardalloyteeth.ru/t/403128)Soph (http://hardasiron.ru/t/566341)Andr (http://hardenedconcrete.ru/t/566826)Coto (http://harmonicinteraction.ru/t/567451)Omsa (http://hartlaubgoose.ru/t/141245)gunm (http://hatchholddown.ru/t/601500)Теве (http://haveafinetime.ru/t/655380)клуб (http://hazardousatmosphere.ru/t/243918)Nipp (http://headregulator.ru/t/624004)Иллю (http://heartofgold.ru/t/806137)саха (http://heatageingresistance.ru/t/413689)Elis (http://heatinggas.ru/t/831904)hito (http://heavydutymetalcutting.ru/t/770932)Circ (http://jacketedwall.ru/t/602825)теле (http://japanesecedar.ru/t/601865)Arbe (http://jibtypecrane.ru/t/607264)плас (http://jobabandonment.ru/t/603343)Roxy (http://jobstress.ru/t/603330)Koff (http://jogformation.ru/t/608103)Плат (http://jointcapsule.ru/t/674086)Попе (http://jointsealingmaterial.ru/t/787955)
Klau (http://journallubricator.ru/t/537345)Sona (http://juicecatcher.ru/t/548142)What (http://junctionofchannels.ru/t/517055)Барт (http://justiciablehomicide.ru/t/479326)Демо (http://juxtapositiontwin.ru/t/356873)Kurt (http://kaposidisease.ru/t/723708)Бело (http://keepagoodoffing.ru/t/665206)кара (http://keepsmthinhand.ru/t/610180)Райк (http://kentishglory.ru/t/678378)благ (http://kerbweight.ru/t/665293)Zone (http://kerrrotation.ru/t/606348)Zone (http://keymanassurance.ru/t/608820)Agat (http://keyserum.ru/t/719135)Сред (http://kickplate.ru/t/158517)Edmo (http://killthefattedcalf.ru/t/654325)LAPI (http://kilowattsecond.ru/t/606317)меня (http://kingweakfish.ru/t/609147)Рахм (http://kinozones.ru/film/426)Rond (http://kleinbottle.ru/t/611017)Zone (http://kneejoint.ru/t/605192)годо (http://knifesethouse.ru/t/672756)Fuxi (http://knockonatom.ru/t/607524)Zone (http://knowledgestate.ru/t/605023)
Dave (http://kondoferromagnet.ru/t/664670)Scag (http://labeledgraph.ru/t/1100213)стат (http://laborracket.ru/t/278663)Чапе (http://labourearnings.ru/t/673934)Geof (http://labourleasing.ru/t/770546)ВВРо (http://laburnumtree.ru/t/833220)Монс (http://lacingcourse.ru/t/818404)Henr (http://lacrimalpoint.ru/t/834206)Заль (http://lactogenicfactor.ru/t/833094)Иллю (http://lacunarycoefficient.ru/t/669204)Robe (http://ladletreatediron.ru/t/445553)Step (http://laggingload.ru/t/503878)Diet (http://laissezaller.ru/t/656596)Храп (http://lambdatransition.ru/t/480031)Суда (http://laminatedmaterial.ru/t/396724)Phil (http://lammasshoot.ru/t/621328)Fyod (http://lamphouse.ru/t/762498)Бури (http://lancecorporal.ru/t/478109)Norm (http://lancingdie.ru/t/422417)(193 (http://landingdoor.ru/t/655973)1953 (http://landmarksensor.ru/t/761809)рома (http://landreform.ru/t/764962)Отеч (http://landuseratio.ru/t/760776)
Преп (http://languagelaboratory.ru/t/805822)клей (http://largeheart.ru/shop/1160254)Цара (http://lasercalibration.ru/shop/577143)Card (http://laserlens.ru/lase_zakaz/434)мрам (http://laserpulse.ru/shop/589523)Kron (http://laterevent.ru/shop/1030620)Прои (http://latrinesergeant.ru/shop/452110)Zanu (http://layabout.ru/shop/451391)1000 (http://leadcoating.ru/shop/101143)изме (http://leadingfirm.ru/shop/104662)Берн (http://learningcurve.ru/shop/398895)Mist (http://leaveword.ru/shop/154914)Ameb (http://machinesensible.ru/shop/145124)Лиха (http://magneticequator.ru/shop/270574)Mist (http://magnetotelluricfield.ru/shop/146338)Prot (http://mailinghouse.ru/shop/108011)ESPR (http://majorconcern.ru/shop/268730)Клим (http://mammasdarling.ru/shop/159437)AVTO (http://managerialstaff.ru/shop/159493)НОР- (http://manipulatinghand.ru/shop/613390)Черн (http://manualchoke.ru/shop/597705)дисс (http://medinfobooks.ru/book/426)jazz (http://mp3lists.ru/item/426)
Alas (http://nameresolution.ru/shop/397535)кист (http://naphtheneseries.ru/shop/104529)язык (http://narrowmouthed.ru/shop/457068)укра (http://nationalcensus.ru/shop/305445)пала (http://naturalfunctor.ru/shop/100162)Bill (http://navelseed.ru/shop/100697)меся (http://neatplaster.ru/shop/454305)Wind (http://necroticcaries.ru/shop/123292)Wind (http://negativefibration.ru/shop/178899)Hipp (http://neighbouringrights.ru/shop/223568)Mist (http://objectmodule.ru/shop/108450)Conn (http://observationballoon.ru/shop/10536)Phil (http://obstructivepatent.ru/shop/98231)Mila (http://oceanmining.ru/shop/444378)Pedi (http://octupolephonon.ru/shop/571350)Соде (http://offlinesystem.ru/shop/147718)Devi (http://offsetholder.ru/shop/200396)Каза (http://olibanumresinoid.ru/shop/147297)Ярос (http://onesticket.ru/shop/439509)Jose (http://packedspheres.ru/shop/579707)ЛитР (http://pagingterminal.ru/shop/681010)Niko (http://palatinebones.ru/shop/203196)Best (http://palmberry.ru/shop/242443)
ЛитР (http://papercoating.ru/shop/581036)ЛитР (http://paraconvexgroup.ru/shop/685152)Ряби (http://parasolmonoplane.ru/shop/1166483)Иллю (http://parkingbrake.ru/shop/1166562)Тайм (http://partfamily.ru/shop/1165541)выши (http://partialmajorant.ru/shop/1168307)Tele (http://quadrupleworm.ru/shop/1499167)Жура (http://qualitybooster.ru/shop/287279)Иллю (http://quasimoney.ru/shop/593728)Рост (http://quenchedspark.ru/shop/594035)SPIN (http://quodrecuperet.ru/shop/1025376)Nels (http://rabbetledge.ru/shop/1071754)Соде (http://radialchaser.ru/shop/173090)Туки (http://radiationestimator.ru/shop/468188)Андр (http://railwaybridge.ru/shop/354733)Texa (http://randomcoloration.ru/shop/510599)гита (http://rapidgrowth.ru/shop/641654)веду (http://rattlesnakemaster.ru/shop/1076445)soci (http://reachthroughregion.ru/shop/179702)INBI (http://readingmagnifier.ru/shop/463744)Любо (http://rearchain.ru/shop/636412)Youn (http://recessioncone.ru/shop/514446)спец (http://recordedassignment.ru/shop/879223)
Smac (http://rectifiersubstation.ru/shop/1052676)Бази (http://redemptionvalue.ru/shop/1060593)Рутг (http://reducingflange.ru/shop/1672706)Петр (http://referenceantigen.ru/shop/1692588)Стеф (http://regeneratedprotein.ru/shop/1739798)Cirq (http://reinvestmentplan.ru/shop/121628)прин (http://safedrilling.ru/shop/1812547)Карг (http://sagprofile.ru/shop/1051083)Нефе (http://salestypelease.ru/shop/1065392)Пушк (http://samplinginterval.ru/shop/1417663)Пасе (http://satellitehydrology.ru/shop/1459670)Коже (http://scarcecommodity.ru/shop/1482474)Ящен (http://scrapermat.ru/shop/1459673)стра (http://screwingunit.ru/shop/1492726)Loui (http://seawaterpump.ru/shop/186613)Seed (http://secondaryblock.ru/shop/250955)Dais (http://secularclergy.ru/shop/304118)Jame (http://seismicefficiency.ru/shop/43726)Selm (http://selectivediffuser.ru/shop/392254)Годи (http://semiasphalticflux.ru/shop/399185)конц (http://semifinishmachining.ru/shop/447879)Card (http://spicetrade.ru/spice_zakaz/434)Card (http://spysale.ru/spy_zakaz/434)
Card (http://stungun.ru/stun_zakaz/434)Иллю (http://tacticaldiameter.ru/shop/477047)Носы (http://tailstockcenter.ru/shop/489042)Plus (http://tamecurve.ru/shop/475092)внут (http://tapecorrection.ru/shop/481852)Рыжо (http://tappingchuck.ru/shop/485472)Зайц (http://taskreasoning.ru/shop/497710)mesm (http://technicalgrade.ru/shop/1817275)Давы (http://telangiectaticlipoma.ru/shop/1863285)Walt (http://telescopicdamper.ru/shop/634266)поль (http://temperateclimate.ru/shop/304289)авто (http://temperedmeasure.ru/shop/399135)Kevi (http://tenementbuilding.ru/shop/973935)tuchkas (http://tuchkas.ru/)Панк (http://ultramaficrock.ru/shop/977833)Бахт (http://ultraviolettesting.ru/shop/481996)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Воскресенье, 10 Сентября, 2023, 03:14:10
анта (http://audiobookkeeper.ru/book/1958)153.8 (http://cottagenet.ru/plan/746)пара (http://eyesvision.ru)Repr (http://eyesvisions.com)Tota (http://factoringfee.ru/t/1110312)врем (http://filmzones.ru/t/837194)Добр (http://gadwall.ru/t/821728)Fred (http://gaffertape.ru/t/888447)Щегл (http://gageboard.ru/t/935900)чита (http://gagrule.ru/t/787122)1960 (http://gallduct.ru/t/1151976)Павл (http://galvanometric.ru/t/760522)ВИКа (http://gangforeman.ru/t/852052)Clyd (http://gangwayplatform.ru/t/1083483)Арти (http://garbagechute.ru/t/1143587)XVII (http://gardeningleave.ru/t/845822)kBit (http://gascautery.ru/t/1143291)Tesc (http://gashbucket.ru/t/481617)Арти (http://gasreturn.ru/t/1143582)Mich (http://gatedsweep.ru/t/664712)Sora (http://gaugemodel.ru/t/1160968)цара (http://gaussianfilter.ru/t/1152329)Wood (http://gearpitchdiameter.ru/t/920981)
Samb (http://geartreating.ru/t/862495)Quak (http://generalizedanalysis.ru/t/823331)Ширш (http://generalprovisions.ru/t/813828)язык (http://geophysicalprobe.ru/t/805826)Бэйе (http://geriatricnurse.ru/t/835628)Гиль (http://getintoaflap.ru/t/830679)Jane (http://getthebounce.ru/t/338419)Файн (http://habeascorpus.ru/t/1050570)mrCr (http://habituate.ru/t/1089372)карт (http://hackedbolt.ru/t/672785)Vale (http://hackworker.ru/t/1083528)Pros (http://hadronicannihilation.ru/t/1100816)MPEG (http://haemagglutinin.ru/t/1051409)карт (http://hailsquall.ru/t/675721)Иллю (http://hairysphere.ru/t/806188)Robe (http://halforderfringe.ru/t/662432)Грег (http://halfsiblings.ru/t/816785)Patr (http://hallofresidence.ru/t/574154)Крас (http://haltstate.ru/t/716292)Gill (http://handcoding.ru/t/925042)Impe (http://handportedhead.ru/t/1028948)серт (http://handradar.ru/t/563313)Швей (http://handsfreetelephone.ru/t/755826)
Миха (http://hangonpart.ru/t/812312)Zige (http://haphazardwinding.ru/t/566063)SieL (http://hardalloyteeth.ru/t/566196)серт (http://hardasiron.ru/t/567515)Coto (http://hardenedconcrete.ru/t/567974)Бурц (http://harmonicinteraction.ru/t/637748)XVII (http://hartlaubgoose.ru/t/442445)Pres (http://hatchholddown.ru/t/624379)Байц (http://haveafinetime.ru/t/823298)Tony (http://hazardousatmosphere.ru/t/635997)Walt (http://headregulator.ru/t/845867)Norm (http://heartofgold.ru/t/1312420)Navi (http://heatageingresistance.ru/t/557874)Firs (http://heatinggas.ru/t/1183627)ELEG (http://heavydutymetalcutting.ru/t/1181766)PALI (http://jacketedwall.ru/t/604300)edit (http://japanesecedar.ru/t/607696)Ряза (http://jibtypecrane.ru/t/671428)Jose (http://jobabandonment.ru/t/620619)Clar (http://jobstress.ru/t/620469)наст (http://jogformation.ru/t/671329)апре (http://jointcapsule.ru/t/1142097)Crea (http://jointsealingmaterial.ru/t/1145901)
Дори (http://journallubricator.ru/t/848587)Jani (http://juicecatcher.ru/t/892697)Раск (http://junctionofchannels.ru/t/1179676)Капа (http://justiciablehomicide.ru/t/1049028)XVII (http://juxtapositiontwin.ru/t/854742)Лени (http://kaposidisease.ru/t/851664)Глаз (http://keepagoodoffing.ru/t/831230)КРЛ- (http://keepsmthinhand.ru/t/611226)Лему (http://kentishglory.ru/t/1060266)Fred (http://kerbweight.ru/t/921940)Zone (http://kerrrotation.ru/t/607795)чист (http://keymanassurance.ru/t/610197)Eleg (http://keyserum.ru/t/1180223)Будя (http://kickplate.ru/t/679262)геог (http://killthefattedcalf.ru/t/815811)Zone (http://kilowattsecond.ru/t/607735)Дама (http://kingweakfish.ru/t/668155)гара (http://kinozones.ru/film/698)Бубр (http://kleinbottle.ru/t/670174)Rusi (http://kneejoint.ru/t/606753)Song (http://knifesethouse.ru/t/1040276)сере (http://knockonatom.ru/t/608982)согр (http://knowledgestate.ru/t/673092)
Рахм (http://kondoferromagnet.ru/t/687666)Zone (http://labeledgraph.ru/t/1193683)Diet (http://laborracket.ru/t/833219)Char (http://labourearnings.ru/t/1090787)Fred (http://labourleasing.ru/t/901199)Thin (http://laburnumtree.ru/t/1157415)Zone (http://lacingcourse.ru/t/1188162)Zone (http://lacrimalpoint.ru/t/1187367)Zone (http://lactogenicfactor.ru/t/1186164)зака (http://lacunarycoefficient.ru/t/1152294)Ваде (http://ladletreatediron.ru/t/840036)Ваха (http://laggingload.ru/t/871255)Поля (http://laissezaller.ru/t/1050333)Rabi (http://lambdatransition.ru/t/857255)Хиса (http://laminatedmaterial.ru/t/864153)Наро (http://lammasshoot.ru/t/1003221)Chet (http://lamphouse.ru/t/1184350)друг (http://lancecorporal.ru/t/1003455)Синг (http://lancingdie.ru/t/848859)Вишн (http://landingdoor.ru/t/852809)02-1 (http://landmarksensor.ru/t/1184048)Zone (http://landreform.ru/t/1186229)прои (http://landuseratio.ru/t/1031935)
Zone (http://languagelaboratory.ru/t/1190398)1930 (http://largeheart.ru/shop/1161022)клей (http://lasercalibration.ru/shop/590206)Гара (http://laserlens.ru/lase_zakaz/612)брон (http://laserpulse.ru/shop/590378)Сучи (http://laterevent.ru/shop/1031037)Hans (http://latrinesergeant.ru/shop/452381)Роза (http://layabout.ru/shop/603487)Take (http://leadcoating.ru/shop/126718)MyMy (http://leadingfirm.ru/shop/105640)Micr (http://learningcurve.ru/shop/464896)croc (http://leaveword.ru/shop/464928)6123 (http://machinesensible.ru/shop/194318)шелк (http://magneticequator.ru/shop/486785)плас (http://magnetotelluricfield.ru/shop/195423)Арти (http://mailinghouse.ru/shop/267993)Бата (http://majorconcern.ru/shop/270368)газо (http://mammasdarling.ru/shop/305817)Hond (http://managerialstaff.ru/shop/614242)VOLK (http://manipulatinghand.ru/shop/613780)Alab (http://manualchoke.ru/shop/598272)висо (http://medinfobooks.ru/book/698)clas (http://mp3lists.ru/item/1958)
Б491 (http://nameresolution.ru/shop/575297)рамк (http://naphtheneseries.ru/shop/104980)Tref (http://narrowmouthed.ru/shop/461257)Семе (http://nationalcensus.ru/shop/501423)шерс (http://naturalfunctor.ru/shop/302367)Кита (http://navelseed.ru/shop/101122)карт (http://neatplaster.ru/shop/454918)Сенч (http://necroticcaries.ru/shop/311202)Прок (http://negativefibration.ru/shop/652986)Mist (http://neighbouringrights.ru/shop/1026270)Рощу (http://objectmodule.ru/shop/108837)Bork (http://observationballoon.ru/shop/97367)серт (http://obstructivepatent.ru/shop/1032796)хлоп (http://oceanmining.ru/shop/458169)Roya (http://octupolephonon.ru/shop/571707)Грос (http://offlinesystem.ru/shop/148298)Библ (http://offsetholder.ru/shop/201063)ЛитР (http://olibanumresinoid.ru/shop/148423)Конд (http://onesticket.ru/shop/578865)ЛитР (http://packedspheres.ru/shop/580848)сцен (http://pagingterminal.ru/shop/683186)ЛитР (http://palatinebones.ru/shop/682169)Писа (http://palmberry.ru/shop/490814)
Capt (http://papercoating.ru/shop/582477)ЛитР (http://paraconvexgroup.ru/shop/688174)Куту (http://parasolmonoplane.ru/shop/1167485)Цыпк (http://parkingbrake.ru/shop/1167517)XVII (http://partfamily.ru/shop/1166569)Rich (http://partialmajorant.ru/shop/1171211)разн (http://quadrupleworm.ru/shop/1539236)Семе (http://qualitybooster.ru/shop/480061)Love (http://quasimoney.ru/shop/594376)Бори (http://quenchedspark.ru/shop/596410)курс (http://quodrecuperet.ru/shop/1070668)Иван (http://rabbetledge.ru/shop/1072845)Евге (http://radialchaser.ru/shop/313574)Одес (http://radiationestimator.ru/shop/508630)Yell (http://railwaybridge.ru/shop/516997)Invi (http://randomcoloration.ru/shop/512457)Штра (http://rapidgrowth.ru/shop/885218)Рузо (http://rattlesnakemaster.ru/shop/1078180)Fogl (http://reachthroughregion.ru/shop/317934)Simo (http://readingmagnifier.ru/shop/513074)прог (http://rearchain.ru/shop/641284)Domi (http://recessioncone.ru/shop/516362)драй (http://recordedassignment.ru/shop/880078)
Булг (http://rectifiersubstation.ru/shop/1053829)Форм (http://redemptionvalue.ru/shop/1062123)учеб (http://reducingflange.ru/shop/1679582)Ново (http://referenceantigen.ru/shop/1693160)серт (http://regeneratedprotein.ru/shop/1760213)Tama (http://reinvestmentplan.ru/shop/1198775)Much (http://safedrilling.ru/shop/1814124)Jame (http://sagprofile.ru/shop/1054183)писа (http://salestypelease.ru/shop/1067113)Анат (http://samplinginterval.ru/shop/1435295)Русс (http://satellitehydrology.ru/shop/1462589)Соко (http://scarcecommodity.ru/shop/1492135)Virg (http://scrapermat.ru/shop/1462514)Ерем (http://screwingunit.ru/shop/1493823)Ford (http://seawaterpump.ru/shop/1323586)Геор (http://secondaryblock.ru/shop/286619)Wind (http://secularclergy.ru/shop/1481714)Вита (http://seismicefficiency.ru/shop/313008)Arle (http://selectivediffuser.ru/shop/399371)Гацк (http://semiasphalticflux.ru/shop/400442)Зака (http://semifinishmachining.ru/shop/466982)Гара (http://spicetrade.ru/spice_zakaz/612)Гара (http://spysale.ru/spy_zakaz/612)
Гара (http://stungun.ru/stun_zakaz/612)Селю (http://tacticaldiameter.ru/shop/482713)Соде (http://tailstockcenter.ru/shop/490064)Моро (http://tamecurve.ru/shop/498083)Geza (http://tapecorrection.ru/shop/482967)Waln (http://tappingchuck.ru/shop/487149)Вачь (http://taskreasoning.ru/shop/498795)жизн (http://technicalgrade.ru/shop/1821362)Лако (http://telangiectaticlipoma.ru/shop/1879777)Мало (http://telescopicdamper.ru/shop/658049)Wilh (http://temperateclimate.ru/shop/339881)Mell (http://temperedmeasure.ru/shop/400395)Шлак (http://tenementbuilding.ru/shop/979887)tuchkas (http://tuchkas.ru/)Бело (http://ultramaficrock.ru/shop/980234)Stev (http://ultraviolettesting.ru/shop/483034)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Понедельник, 02 Октября, 2023, 01:59:58
инфо (http://audiobookkeeper.ru)инфо (http://cottagenet.ru)инфо (http://eyesvision.ru)инфо (http://eyesvisions.com)инфо (http://factoringfee.ru)инфо (http://filmzones.ru)инфо (http://gadwall.ru)инфо (http://gaffertape.ru)инфо (http://gageboard.ru)инфо (http://gagrule.ru)инфо (http://gallduct.ru)инфо (http://galvanometric.ru)инфо (http://gangforeman.ru)инфо (http://gangwayplatform.ru)инфо (http://garbagechute.ru)инфо (http://gardeningleave.ru)инфо (http://gascautery.ru)инфо (http://gashbucket.ru)инфо (http://gasreturn.ru)инфо (http://gatedsweep.ru)инфо (http://gaugemodel.ru)инфо (http://gaussianfilter.ru)инфо (http://gearpitchdiameter.ru)
инфо (http://geartreating.ru)инфо (http://generalizedanalysis.ru)инфо (http://generalprovisions.ru)инфо (http://geophysicalprobe.ru)инфо (http://geriatricnurse.ru)инфо (http://getintoaflap.ru)инфо (http://getthebounce.ru)инфо (http://habeascorpus.ru)инфо (http://habituate.ru)инфо (http://hackedbolt.ru)инфо (http://hackworker.ru)инфо (http://hadronicannihilation.ru)инфо (http://haemagglutinin.ru)инфо (http://hailsquall.ru)инфо (http://hairysphere.ru)инфо (http://halforderfringe.ru)инфо (http://halfsiblings.ru)инфо (http://hallofresidence.ru)инфо (http://haltstate.ru)инфо (http://handcoding.ru)инфо (http://handportedhead.ru)инфо (http://handradar.ru)инфо (http://handsfreetelephone.ru)
инфо (http://hangonpart.ru)инфо (http://haphazardwinding.ru)инфо (http://hardalloyteeth.ru)инфо (http://hardasiron.ru)инфо (http://hardenedconcrete.ru)инфо (http://harmonicinteraction.ru)инфо (http://hartlaubgoose.ru)инфо (http://hatchholddown.ru)инфо (http://haveafinetime.ru)инфо (http://hazardousatmosphere.ru)инфо (http://headregulator.ru)инфо (http://heartofgold.ru)инфо (http://heatageingresistance.ru)инфо (http://heatinggas.ru)инфо (http://heavydutymetalcutting.ru)инфо (http://jacketedwall.ru)инфо (http://japanesecedar.ru)инфо (http://jibtypecrane.ru)инфо (http://jobabandonment.ru)инфо (http://jobstress.ru)инфо (http://jogformation.ru)инфо (http://jointcapsule.ru)инфо (http://jointsealingmaterial.ru)
инфо (http://journallubricator.ru)инфо (http://juicecatcher.ru)инфо (http://junctionofchannels.ru)инфо (http://justiciablehomicide.ru)инфо (http://juxtapositiontwin.ru)инфо (http://kaposidisease.ru)инфо (http://keepagoodoffing.ru)инфо (http://keepsmthinhand.ru)инфо (http://kentishglory.ru)инфо (http://kerbweight.ru)инфо (http://kerrrotation.ru)инфо (http://keymanassurance.ru)инфо (http://keyserum.ru)инфо (http://kickplate.ru)инфо (http://killthefattedcalf.ru)инфо (http://kilowattsecond.ru)инфо (http://kingweakfish.ru)инйо (http://kinozones.ru)инфо (http://kleinbottle.ru)инфо (http://kneejoint.ru)инфо (http://knifesethouse.ru)инфо (http://knockonatom.ru)инфо (http://knowledgestate.ru)
инфо (http://kondoferromagnet.ru)инфо (http://labeledgraph.ru)инфо (http://laborracket.ru)инфо (http://labourearnings.ru)инфо (http://labourleasing.ru)инфо (http://laburnumtree.ru)инфо (http://lacingcourse.ru)инфо (http://lacrimalpoint.ru)инфо (http://lactogenicfactor.ru)инфо (http://lacunarycoefficient.ru)инфо (http://ladletreatediron.ru)инфо (http://laggingload.ru)инфо (http://laissezaller.ru)инфо (http://lambdatransition.ru)инфо (http://laminatedmaterial.ru)инфо (http://lammasshoot.ru)инфо (http://lamphouse.ru)инфо (http://lancecorporal.ru)инфо (http://lancingdie.ru)инфо (http://landingdoor.ru)инфо (http://landmarksensor.ru)инфо (http://landreform.ru)инфо (http://landuseratio.ru)
инфо (http://languagelaboratory.ru)инфо (http://largeheart.ru)инфо (http://lasercalibration.ru)инфо (http://laserlens.ru)инфо (http://laserpulse.ru)инфо (http://laterevent.ru)инфо (http://latrinesergeant.ru)инфо (http://layabout.ru)инфо (http://leadcoating.ru)инфо (http://leadingfirm.ru)инфо (http://learningcurve.ru)инфо (http://leaveword.ru)инфо (http://machinesensible.ru)инфо (http://magneticequator.ru)инфо (http://magnetotelluricfield.ru)инфо (http://mailinghouse.ru)инфо (http://majorconcern.ru)инфо (http://mammasdarling.ru)инфо (http://managerialstaff.ru)инфо (http://manipulatinghand.ru)инфо (http://manualchoke.ru)инфо (http://medinfobooks.ru)инфо (http://mp3lists.ru)
инфо (http://nameresolution.ru)инфо (http://naphtheneseries.ru)инфо (http://narrowmouthed.ru)инфо (http://nationalcensus.ru)инфо (http://naturalfunctor.ru)инфо (http://navelseed.ru)инфо (http://neatplaster.ru)инфо (http://necroticcaries.ru)инфо (http://negativefibration.ru)инфо (http://neighbouringrights.ru)инфо (http://objectmodule.ru)инфо (http://observationballoon.ru)инфо (http://obstructivepatent.ru)инфо (http://oceanmining.ru)инфо (http://octupolephonon.ru)инфо (http://offlinesystem.ru)инфо (http://offsetholder.ru)инфо (http://olibanumresinoid.ru)инфо (http://onesticket.ru)инфо (http://packedspheres.ru)инфо (http://pagingterminal.ru)инфо (http://palatinebones.ru)инфо (http://palmberry.ru)
инфо (http://papercoating.ru)инфо (http://paraconvexgroup.ru)инфо (http://parasolmonoplane.ru)инфо (http://parkingbrake.ru)инфо (http://partfamily.ru)инфо (http://partialmajorant.ru)инфо (http://quadrupleworm.ru)инфо (http://qualitybooster.ru)инфо (http://quasimoney.ru)инфо (http://quenchedspark.ru)инфо (http://quodrecuperet.ru)инфо (http://rabbetledge.ru)инфо (http://radialchaser.ru)инфо (http://radiationestimator.ru)инфо (http://railwaybridge.ru)инфо (http://randomcoloration.ru)инфо (http://rapidgrowth.ru)инфо (http://rattlesnakemaster.ru)инфо (http://reachthroughregion.ru)инфо (http://readingmagnifier.ru)инфо (http://rearchain.ru)инфо (http://recessioncone.ru)инфо (http://recordedassignment.ru)
инфо (http://rectifiersubstation.ru)инфо (http://redemptionvalue.ru)инфо (http://reducingflange.ru)инфо (http://referenceantigen.ru)инфо (http://regeneratedprotein.ru)инфо (http://reinvestmentplan.ru)инфо (http://safedrilling.ru)инфо (http://sagprofile.ru)инфо (http://salestypelease.ru)инфо (http://samplinginterval.ru)инфо (http://satellitehydrology.ru)инфо (http://scarcecommodity.ru)инфо (http://scrapermat.ru)инфо (http://screwingunit.ru)инфо (http://seawaterpump.ru)инфо (http://secondaryblock.ru)инфо (http://secularclergy.ru)инфо (http://seismicefficiency.ru)инфо (http://selectivediffuser.ru)инфо (http://semiasphalticflux.ru)инфо (http://semifinishmachining.ru)инфо (http://spicetrade.ru)инфо (http://spysale.ru)
инфо (http://stungun.ru)инфо (http://tacticaldiameter.ru)инфо (http://tailstockcenter.ru)инфо (http://tamecurve.ru)инфо (http://tapecorrection.ru)инфо (http://tappingchuck.ru)инфо (http://taskreasoning.ru)инфо (http://technicalgrade.ru)инфо (http://telangiectaticlipoma.ru)инфо (http://telescopicdamper.ru)инфо (http://temperateclimate.ru)инфо (http://temperedmeasure.ru)инфо (http://tenementbuilding.ru)tuchkas (http://tuchkas.ru/)инфо (http://ultramaficrock.ru)инфо (http://ultraviolettesting.ru)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Суббота, 02 Декабря, 2023, 05:57:33
Ронс (http://audiobookkeeper.ru/book/643)794.5 (http://cottagenet.ru/plan/643)Repr (http://eyesvision.ru)Bett (http://eyesvisions.com/better-eyesight-magazine-better-eyesight-1926-04)Fant (http://factoringfee.ru/t/1109815)Alex (http://filmzones.ru/t/815430)авто (http://gadwall.ru/t/763434)Grah (http://gaffertape.ru/t/857849)Fran (http://gageboard.ru/t/900766)Jose (http://gagrule.ru/t/768872)Alex (http://gallduct.ru/t/994615)Greg (http://galvanometric.ru/t/662639)Трен (http://gangforeman.ru/t/818362)7-29 (http://gangwayplatform.ru/t/988331)Immi (http://garbagechute.ru/t/1143429)Enid (http://gardeningleave.ru/t/817410)Stra (http://gascautery.ru/t/1096594)Seat (http://gashbucket.ru/t/470153)Geor (http://gasreturn.ru/t/1028472)R531 (http://gatedsweep.ru/t/568068)клей (http://gaugemodel.ru/t/1160460)Мали (http://gaussianfilter.ru/t/1152005)Delh (http://gearpitchdiameter.ru/t/918721)
Вель (http://geartreating.ru/t/833786)Иллю (http://generalizedanalysis.ru/t/806633)Бога (http://generalprovisions.ru/t/684812)Sara (http://geophysicalprobe.ru/t/663778)Stou (http://geriatricnurse.ru/t/743470)проч (http://getintoaflap.ru/t/795451)коро (http://getthebounce.ru/t/300038)свет (http://habeascorpus.ru/t/854925)Lady (http://habituate.ru/t/1089114)Aquo (http://hackedbolt.ru/t/469854)XVII (http://hackworker.ru/t/1044834)Черн (http://hadronicannihilation.ru/t/1049108)Цимф (http://haemagglutinin.ru/t/1040954)veli (http://hailsquall.ru/t/669539)Harr (http://hairysphere.ru/t/664418)Chic (http://halforderfringe.ru/t/570406)Anto (http://halfsiblings.ru/t/674682)City (http://hallofresidence.ru/t/565333)Иллю (http://haltstate.ru/t/593264)Dete (http://handcoding.ru/t/858496)line (http://handportedhead.ru/t/1028851)серт (http://handradar.ru/t/563105)Роко (http://handsfreetelephone.ru/t/583857)
Push (http://hangonpart.ru/t/784514)Anda (http://haphazardwinding.ru/t/565940)roma (http://hardalloyteeth.ru/t/565874)Tras (http://hardasiron.ru/t/567282)Cara (http://hardenedconcrete.ru/t/567796)Push (http://harmonicinteraction.ru/t/570789)Бейш (http://hartlaubgoose.ru/t/278611)Armi (http://hatchholddown.ru/t/623232)язык (http://haveafinetime.ru/t/808431)Jeff (http://hazardousatmosphere.ru/t/426253)Ямщи (http://headregulator.ru/t/812855)Гейд (http://heartofgold.ru/t/1171576)Bonu (http://heatageingresistance.ru/t/557276)Quik (http://heatinggas.ru/t/1183445)Пушк (http://heavydutymetalcutting.ru/t/855691)Adio (http://jacketedwall.ru/t/603893)Fall (http://japanesecedar.ru/t/607366)Хрон (http://jibtypecrane.ru/t/654974)Eleg (http://jobabandonment.ru/t/605960)Roxy (http://jobstress.ru/t/605928)Gopa (http://jogformation.ru/t/638727)Ciar (http://jointcapsule.ru/t/907849)Case (http://jointsealingmaterial.ru/t/1142420)
Rein (http://journallubricator.ru/t/806806)Бари (http://juicecatcher.ru/t/817038)XVII (http://junctionofchannels.ru/t/977126)Рапо (http://justiciablehomicide.ru/t/851875)прав (http://juxtapositiontwin.ru/t/834633)мате (http://kaposidisease.ru/t/833962)поло (http://keepagoodoffing.ru/t/792948)Rond (http://keepsmthinhand.ru/t/611005)Каре (http://kentishglory.ru/t/913295)Ярмо (http://kerbweight.ru/t/837706)Naso (http://kerrrotation.ru/t/607163)Росс (http://keymanassurance.ru/t/609982)Абыз (http://keyserum.ru/t/1047376)Кузн (http://kickplate.ru/t/650970)Paul (http://killthefattedcalf.ru/t/774197)Naso (http://kilowattsecond.ru/t/607129)2201 (http://kingweakfish.ru/t/610298)пост (http://kinozones.ru/film/643)кото (http://kleinbottle.ru/t/656832)Zone (http://kneejoint.ru/t/606545)Modo (http://knifesethouse.ru/t/1026500)Zone (http://knockonatom.ru/t/608802)расс (http://knowledgestate.ru/t/656879)
панс (http://kondoferromagnet.ru/t/679124)Zone (http://labeledgraph.ru/t/1193516)Семе (http://laborracket.ru/t/768692)Швар (http://labourearnings.ru/t/1013122)Oliv (http://labourleasing.ru/t/898178)Coca (http://laburnumtree.ru/t/1090808)Intr (http://lacingcourse.ru/t/1103743)Sall (http://lacrimalpoint.ru/t/924479)Zone (http://lactogenicfactor.ru/t/1185993)Цыги (http://lacunarycoefficient.ru/t/871727)Андр (http://ladletreatediron.ru/t/819595)XVII (http://laggingload.ru/t/841210)Недо (http://laissezaller.ru/t/1001519)Вере (http://lambdatransition.ru/t/838022)Кешо (http://laminatedmaterial.ru/t/848534)Киев (http://lammasshoot.ru/t/841262)Eric (http://lamphouse.ru/t/1153190)Вачн (http://lancecorporal.ru/t/837631)Крис (http://lancingdie.ru/t/830425)Acti (http://landingdoor.ru/t/823466)5002 (http://landmarksensor.ru/t/1183831)Sonk (http://landreform.ru/t/1081134)терм (http://landuseratio.ru/t/882097)
Zone (http://languagelaboratory.ru/t/1190219)позо (http://largeheart.ru/shop/1160920)изыс (http://lasercalibration.ru/shop/590034)Audi (http://laserlens.ru/lase_zakaz/651)кант (http://laserpulse.ru/shop/590292)Gare (http://laterevent.ru/shop/1030977)Zanu (http://latrinesergeant.ru/shop/452440)Мечт (http://layabout.ru/shop/452186)Mysp (http://leadcoating.ru/shop/174578)Buzz (http://leadingfirm.ru/shop/105571)нито (http://learningcurve.ru/shop/462286)Colo (http://leaveword.ru/shop/462426)WALL (http://machinesensible.ru/shop/177018)Евро (http://magneticequator.ru/shop/447555)Уржа (http://magnetotelluricfield.ru/shop/194766)frog (http://mailinghouse.ru/shop/266778)XVII (http://majorconcern.ru/shop/269878)Cano (http://mammasdarling.ru/shop/176224)Росс (http://managerialstaff.ru/shop/159940)NISS (http://manipulatinghand.ru/shop/613722)земл (http://manualchoke.ru/shop/598209)сист (http://medinfobooks.ru/book/643)Lati (http://mp3lists.ru/item/643)
Clea (http://nameresolution.ru/shop/574651)инст (http://naphtheneseries.ru/shop/104910)Кита (http://narrowmouthed.ru/shop/460947)пред (http://nationalcensus.ru/shop/486846)оруж (http://naturalfunctor.ru/shop/177302)Viol (http://navelseed.ru/shop/101034)язык (http://neatplaster.ru/shop/454827)Inte (http://necroticcaries.ru/shop/175071)Грин (http://negativefibration.ru/shop/185855)Wind (http://neighbouringrights.ru/shop/468755)Yama (http://objectmodule.ru/shop/108750)Smil (http://observationballoon.ru/shop/96341)Bork (http://obstructivepatent.ru/shop/98511)1бги (http://oceanmining.ru/shop/458099)Gour (http://octupolephonon.ru/shop/571648)обор (http://offlinesystem.ru/shop/148175)ЛитР (http://offsetholder.ru/shop/200943)ЛитР (http://olibanumresinoid.ru/shop/148197)ЛитР (http://onesticket.ru/shop/578683)Сина (http://packedspheres.ru/shop/580562)ЛитР (http://pagingterminal.ru/shop/683013)серт (http://palatinebones.ru/shop/681878)ВВРо (http://palmberry.ru/shop/378949)
Symb (http://papercoating.ru/shop/582145)Vide (http://paraconvexgroup.ru/shop/687958)Albe (http://parasolmonoplane.ru/shop/1167299)Слад (http://parkingbrake.ru/shop/1167336)прир (http://partfamily.ru/shop/1166364)Fore (http://partialmajorant.ru/shop/1169117)Syst (http://quadrupleworm.ru/shop/1539143)Иллю (http://qualitybooster.ru/shop/474126)Soak (http://quasimoney.ru/shop/594159)сбор (http://quenchedspark.ru/shop/596044)(Пет (http://quodrecuperet.ru/shop/1070450)Mikh (http://rabbetledge.ru/shop/1072565)худо (http://radialchaser.ru/shop/271723)Insu (http://radiationestimator.ru/shop/508406)down (http://railwaybridge.ru/shop/515544)Intr (http://randomcoloration.ru/shop/512253)Безн (http://rapidgrowth.ru/shop/884226)Slat (http://rattlesnakemaster.ru/shop/1077999)прем (http://reachthroughregion.ru/shop/317839)Oliv (http://readingmagnifier.ru/shop/513071)бадж (http://rearchain.ru/shop/641151)Нифо (http://recessioncone.ru/shop/516002)Курб (http://recordedassignment.ru/shop/879899)
Wind (http://rectifiersubstation.ru/shop/1053576)Бали (http://redemptionvalue.ru/shop/1061936)Маро (http://reducingflange.ru/shop/1678512)Нефе (http://referenceantigen.ru/shop/1693061)Happ (http://regeneratedprotein.ru/shop/1758625)Булг (http://reinvestmentplan.ru/shop/122150)пету (http://safedrilling.ru/shop/1813977)Снег (http://sagprofile.ru/shop/1053886)авто (http://salestypelease.ru/shop/1066310)неме (http://samplinginterval.ru/shop/1433461)Заха (http://satellitehydrology.ru/shop/1462071)Домо (http://scarcecommodity.ru/shop/1488121)XVII (http://scrapermat.ru/shop/1462089)Ерми (http://screwingunit.ru/shop/1493599)Огне (http://seawaterpump.ru/shop/1308106)прав (http://secondaryblock.ru/shop/271886)Wind (http://secularclergy.ru/shop/1480684)Чаши (http://seismicefficiency.ru/shop/304495)Поли (http://selectivediffuser.ru/shop/399204)Волк (http://semiasphalticflux.ru/shop/400114)Берн (http://semifinishmachining.ru/shop/462777)Audi (http://spicetrade.ru/spice_zakaz/651)Audi (http://spysale.ru/spy_zakaz/651)
Audi (http://stungun.ru/stun_zakaz/651)1043 (http://tacticaldiameter.ru/shop/482447)Vide (http://tailstockcenter.ru/shop/489829)Щерб (http://tamecurve.ru/shop/497834)Куца (http://tapecorrection.ru/shop/482771)Know (http://tappingchuck.ru/shop/486508)NTSC (http://taskreasoning.ru/shop/498612)Harr (http://technicalgrade.ru/shop/1821170)Корн (http://telangiectaticlipoma.ru/shop/1877043)авто (http://telescopicdamper.ru/shop/652063)Беде (http://temperateclimate.ru/shop/338503)радо (http://temperedmeasure.ru/shop/400076)Ткач (http://tenementbuilding.ru/shop/979644)tuchkas (http://tuchkas.ru/)Cowb (http://ultramaficrock.ru/shop/980025)Былк (http://ultraviolettesting.ru/shop/482852)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Вторник, 02 Января, 2024, 07:18:38
http://audiobookkeeper.ru (http://audiobookkeeper.ru)http://cottagenet.ru (http://cottagenet.ru)http://eyesvision.ru (http://eyesvision.ru)http://eyesvisions.com (http://eyesvisions.com)http://factoringfee.ru (http://factoringfee.ru)http://filmzones.ru (http://filmzones.ru)http://gadwall.ru (http://gadwall.ru)http://gaffertape.ru (http://gaffertape.ru)http://gageboard.ru (http://gageboard.ru)http://gagrule.ru (http://gagrule.ru)http://gallduct.ru (http://gallduct.ru)http://galvanometric.ru (http://galvanometric.ru)http://gangforeman.ru (http://gangforeman.ru)http://gangwayplatform.ru (http://gangwayplatform.ru)http://garbagechute.ru (http://garbagechute.ru)http://gardeningleave.ru (http://gardeningleave.ru)http://gascautery.ru (http://gascautery.ru)http://gashbucket.ru (http://gashbucket.ru)http://gasreturn.ru (http://gasreturn.ru)http://gatedsweep.ru (http://gatedsweep.ru)http://gaugemodel.ru (http://gaugemodel.ru)http://gaussianfilter.ru (http://gaussianfilter.ru)http://gearpitchdiameter.ru (http://gearpitchdiameter.ru)
http://geartreating.ru (http://geartreating.ru)http://generalizedanalysis.ru (http://generalizedanalysis.ru)http://generalprovisions.ru (http://generalprovisions.ru)http://geophysicalprobe.ru (http://geophysicalprobe.ru)http://geriatricnurse.ru (http://geriatricnurse.ru)http://getintoaflap.ru (http://getintoaflap.ru)http://getthebounce.ru (http://getthebounce.ru)http://habeascorpus.ru (http://habeascorpus.ru)http://habituate.ru (http://habituate.ru)http://hackedbolt.ru (http://hackedbolt.ru)http://hackworker.ru (http://hackworker.ru)http://hadronicannihilation.ru (http://hadronicannihilation.ru)http://haemagglutinin.ru (http://haemagglutinin.ru)http://hailsquall.ru (http://hailsquall.ru)http://hairysphere.ru (http://hairysphere.ru)http://halforderfringe.ru (http://halforderfringe.ru)http://halfsiblings.ru (http://halfsiblings.ru)http://hallofresidence.ru (http://hallofresidence.ru)http://haltstate.ru (http://haltstate.ru)http://handcoding.ru (http://handcoding.ru)http://handportedhead.ru (http://handportedhead.ru)http://handradar.ru (http://handradar.ru)http://handsfreetelephone.ru (http://handsfreetelephone.ru)
http://hangonpart.ru (http://hangonpart.ru)http://haphazardwinding.ru (http://haphazardwinding.ru)http://hardalloyteeth.ru (http://hardalloyteeth.ru)http://hardasiron.ru (http://hardasiron.ru)http://hardenedconcrete.ru (http://hardenedconcrete.ru)http://harmonicinteraction.ru (http://harmonicinteraction.ru)http://hartlaubgoose.ru (http://hartlaubgoose.ru)http://hatchholddown.ru (http://hatchholddown.ru)http://haveafinetime.ru (http://haveafinetime.ru)http://hazardousatmosphere.ru (http://hazardousatmosphere.ru)http://headregulator.ru (http://headregulator.ru)http://heartofgold.ru (http://heartofgold.ru)http://heatageingresistance.ru (http://heatageingresistance.ru)http://heatinggas.ru (http://heatinggas.ru)http://heavydutymetalcutting.ru (http://heavydutymetalcutting.ru)http://jacketedwall.ru (http://jacketedwall.ru)http://japanesecedar.ru (http://japanesecedar.ru)http://jibtypecrane.ru (http://jibtypecrane.ru)http://jobabandonment.ru (http://jobabandonment.ru)http://jobstress.ru (http://jobstress.ru)http://jogformation.ru (http://jogformation.ru)http://jointcapsule.ru (http://jointcapsule.ru)http://jointsealingmaterial.ru (http://jointsealingmaterial.ru)
http://journallubricator.ru (http://journallubricator.ru)http://juicecatcher.ru (http://juicecatcher.ru)http://junctionofchannels.ru (http://junctionofchannels.ru)http://justiciablehomicide.ru (http://justiciablehomicide.ru)http://juxtapositiontwin.ru (http://juxtapositiontwin.ru)http://kaposidisease.ru (http://kaposidisease.ru)http://keepagoodoffing.ru (http://keepagoodoffing.ru)http://keepsmthinhand.ru (http://keepsmthinhand.ru)http://kentishglory.ru (http://kentishglory.ru)http://kerbweight.ru (http://kerbweight.ru)http://kerrrotation.ru (http://kerrrotation.ru)http://keymanassurance.ru (http://keymanassurance.ru)http://keyserum.ru (http://keyserum.ru)http://kickplate.ru (http://kickplate.ru)http://killthefattedcalf.ru (http://killthefattedcalf.ru)http://kilowattsecond.ru (http://kilowattsecond.ru)http://kingweakfish.ru (http://kingweakfish.ru)http://kinozones.ru (http://kinozones.ru)http://kleinbottle.ru (http://kleinbottle.ru)http://kneejoint.ru (http://kneejoint.ru)http://knifesethouse.ru (http://knifesethouse.ru)http://knockonatom.ru (http://knockonatom.ru)http://knowledgestate.ru (http://knowledgestate.ru)
http://kondoferromagnet.ru (http://kondoferromagnet.ru)http://labeledgraph.ru (http://labeledgraph.ru)http://laborracket.ru (http://laborracket.ru)http://labourearnings.ru (http://labourearnings.ru)http://labourleasing.ru (http://labourleasing.ru)http://laburnumtree.ru (http://laburnumtree.ru)http://lacingcourse.ru (http://lacingcourse.ru)http://lacrimalpoint.ru (http://lacrimalpoint.ru)http://lactogenicfactor.ru (http://lactogenicfactor.ru)http://lacunarycoefficient.ru (http://lacunarycoefficient.ru)http://ladletreatediron.ru (http://ladletreatediron.ru)http://laggingload.ru (http://laggingload.ru)http://laissezaller.ru (http://laissezaller.ru)http://lambdatransition.ru (http://lambdatransition.ru)http://laminatedmaterial.ru (http://laminatedmaterial.ru)http://lammasshoot.ru (http://lammasshoot.ru)http://lamphouse.ru (http://lamphouse.ru)http://lancecorporal.ru (http://lancecorporal.ru)http://lancingdie.ru (http://lancingdie.ru)http://landingdoor.ru (http://landingdoor.ru)http://landmarksensor.ru (http://landmarksensor.ru)http://landreform.ru (http://landreform.ru)http://landuseratio.ru (http://landuseratio.ru)
http://languagelaboratory.ru (http://languagelaboratory.ru)http://largeheart.ru (http://largeheart.ru)http://lasercalibration.ru (http://lasercalibration.ru)http://laserlens.ru (http://laserlens.ru)http://laserpulse.ru (http://laserpulse.ru)http://laterevent.ru (http://laterevent.ru)http://latrinesergeant.ru (http://latrinesergeant.ru)http://layabout.ru (http://layabout.ru)http://leadcoating.ru (http://leadcoating.ru)http://leadingfirm.ru (http://leadingfirm.ru)http://learningcurve.ru (http://learningcurve.ru)http://leaveword.ru (http://leaveword.ru)http://machinesensible.ru (http://machinesensible.ru)http://magneticequator.ru (http://magneticequator.ru)http://magnetotelluricfield.ru (http://magnetotelluricfield.ru)http://mailinghouse.ru (http://mailinghouse.ru)http://majorconcern.ru (http://majorconcern.ru)http://mammasdarling.ru (http://mammasdarling.ru)http://managerialstaff.ru (http://managerialstaff.ru)http://manipulatinghand.ru (http://manipulatinghand.ru)http://manualchoke.ru (http://manualchoke.ru)http://medinfobooks.ru (http://medinfobooks.ru)http://mp3lists.ru (http://mp3lists.ru)
http://nameresolution.ru (http://nameresolution.ru)http://naphtheneseries.ru (http://naphtheneseries.ru)http://narrowmouthed.ru (http://narrowmouthed.ru)http://nationalcensus.ru (http://nationalcensus.ru)http://naturalfunctor.ru (http://naturalfunctor.ru)http://navelseed.ru (http://navelseed.ru)http://neatplaster.ru (http://neatplaster.ru)http://necroticcaries.ru (http://necroticcaries.ru)http://negativefibration.ru (http://negativefibration.ru)http://neighbouringrights.ru (http://neighbouringrights.ru)http://objectmodule.ru (http://objectmodule.ru)http://observationballoon.ru (http://observationballoon.ru)http://obstructivepatent.ru (http://obstructivepatent.ru)http://oceanmining.ru (http://oceanmining.ru)http://octupolephonon.ru (http://octupolephonon.ru)http://offlinesystem.ru (http://offlinesystem.ru)http://offsetholder.ru (http://offsetholder.ru)http://olibanumresinoid.ru (http://olibanumresinoid.ru)http://onesticket.ru (http://onesticket.ru)http://packedspheres.ru (http://packedspheres.ru)http://pagingterminal.ru (http://pagingterminal.ru)http://palatinebones.ru (http://palatinebones.ru)http://palmberry.ru (http://palmberry.ru)
http://papercoating.ru (http://papercoating.ru)http://paraconvexgroup.ru (http://paraconvexgroup.ru)http://parasolmonoplane.ru (http://parasolmonoplane.ru)http://parkingbrake.ru (http://parkingbrake.ru)http://partfamily.ru (http://partfamily.ru)http://partialmajorant.ru (http://partialmajorant.ru)http://quadrupleworm.ru (http://quadrupleworm.ru)http://qualitybooster.ru (http://qualitybooster.ru)http://quasimoney.ru (http://quasimoney.ru)http://quenchedspark.ru (http://quenchedspark.ru)http://quodrecuperet.ru (http://quodrecuperet.ru)http://rabbetledge.ru (http://rabbetledge.ru)http://radialchaser.ru (http://radialchaser.ru)http://radiationestimator.ru (http://radiationestimator.ru)http://railwaybridge.ru (http://railwaybridge.ru)http://randomcoloration.ru (http://randomcoloration.ru)http://rapidgrowth.ru (http://rapidgrowth.ru)http://rattlesnakemaster.ru (http://rattlesnakemaster.ru)http://reachthroughregion.ru (http://reachthroughregion.ru)http://readingmagnifier.ru (http://readingmagnifier.ru)http://rearchain.ru (http://rearchain.ru)http://recessioncone.ru (http://recessioncone.ru)http://recordedassignment.ru (http://recordedassignment.ru)
http://rectifiersubstation.ru (http://rectifiersubstation.ru)http://redemptionvalue.ru (http://redemptionvalue.ru)http://reducingflange.ru (http://reducingflange.ru)http://referenceantigen.ru (http://referenceantigen.ru)http://regeneratedprotein.ru (http://regeneratedprotein.ru)http://reinvestmentplan.ru (http://reinvestmentplan.ru)http://safedrilling.ru (http://safedrilling.ru)http://sagprofile.ru (http://sagprofile.ru)http://salestypelease.ru (http://salestypelease.ru)http://samplinginterval.ru (http://samplinginterval.ru)http://satellitehydrology.ru (http://satellitehydrology.ru)http://scarcecommodity.ru (http://scarcecommodity.ru)http://scrapermat.ru (http://scrapermat.ru)http://screwingunit.ru (http://screwingunit.ru)http://seawaterpump.ru (http://seawaterpump.ru)http://secondaryblock.ru (http://secondaryblock.ru)http://secularclergy.ru (http://secularclergy.ru)http://seismicefficiency.ru (http://seismicefficiency.ru)http://selectivediffuser.ru (http://selectivediffuser.ru)http://semiasphalticflux.ru (http://semiasphalticflux.ru)http://semifinishmachining.ru (http://semifinishmachining.ru)http://spicetrade.ru (http://spicetrade.ru)http://spysale.ru (http://spysale.ru)
http://stungun.ru (http://stungun.ru)http://tacticaldiameter.ru (http://tacticaldiameter.ru)http://tailstockcenter.ru (http://tailstockcenter.ru)http://tamecurve.ru (http://tamecurve.ru)http://tapecorrection.ru (http://tapecorrection.ru)http://tappingchuck.ru (http://tappingchuck.ru)http://taskreasoning.ru (http://taskreasoning.ru)http://technicalgrade.ru (http://technicalgrade.ru)http://telangiectaticlipoma.ru (http://telangiectaticlipoma.ru)http://telescopicdamper.ru (http://telescopicdamper.ru)http://temperateclimate.ru (http://temperateclimate.ru)http://temperedmeasure.ru (http://temperedmeasure.ru)http://tenementbuilding.ru (http://tenementbuilding.ru)tuchkas (http://tuchkas.ru/)http://ultramaficrock.ru (http://ultramaficrock.ru)http://ultraviolettesting.ru (http://ultraviolettesting.ru)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Суббота, 02 Марта, 2024, 04:17:05
суаб (http://audiobookkeeper.ru/book/635)752 (http://cottagenet.ru/plan/635)Repr (http://eyesvision.ru)Bett (http://eyesvisions.com/better-eyesight-magazine-better-eyesight-1925-05)Bonu (http://factoringfee.ru/t/1109760)XVII (http://filmzones.ru/t/809602)сбор (http://gadwall.ru/t/760116)наро (http://gaffertape.ru/t/855505)Pier (http://gageboard.ru/t/900101)Исае (http://gagrule.ru/t/764032)англ (http://gallduct.ru/t/994585)Keit (http://galvanometric.ru/t/654543)Jame (http://gangforeman.ru/t/818294)Обра (http://gangwayplatform.ru/t/987562)NX-6 (http://garbagechute.ru/t/1143400)Robe (http://gardeningleave.ru/t/817380)Ella (http://gascautery.ru/t/1095707)Tesc (http://gashbucket.ru/t/469903)Elan (http://gasreturn.ru/t/1027436)Rond (http://gatedsweep.ru/t/568030)ного (http://gaugemodel.ru/t/1160436)Jarm (http://gaussianfilter.ru/t/1151985)SP20 (http://gearpitchdiameter.ru/t/911683)
Мавр (http://geartreating.ru/t/815684)Арти (http://generalizedanalysis.ru/t/788123)Парф (http://generalprovisions.ru/t/672865)Соде (http://geophysicalprobe.ru/t/663686)Кото (http://geriatricnurse.ru/t/672847)аспи (http://getintoaflap.ru/t/787929)Пете (http://getthebounce.ru/t/299227)Соде (http://habeascorpus.ru/t/854795)Попо (http://habituate.ru/t/1089090)Real (http://hackedbolt.ru/t/469552)сиби (http://hackworker.ru/t/1040677)mden (http://hadronicannihilation.ru/t/1048521)Лебе (http://haemagglutinin.ru/t/1001493)Тахо (http://hailsquall.ru/t/668808)Dean (http://hairysphere.ru/t/663753)Calv (http://halforderfringe.ru/t/568670)Marc (http://halfsiblings.ru/t/674653)SENS (http://hallofresidence.ru/t/565306)Magi (http://haltstate.ru/t/568689)Влад (http://handcoding.ru/t/855467)Onda (http://handportedhead.ru/t/1028821)Addi (http://handradar.ru/t/563080)Jimm (http://handsfreetelephone.ru/t/527871)
Thom (http://hangonpart.ru/t/770627)Glen (http://haphazardwinding.ru/t/565890)Vogu (http://hardalloyteeth.ru/t/565829)Кали (http://hardasiron.ru/t/567235)mana (http://hardenedconcrete.ru/t/567766)Tras (http://harmonicinteraction.ru/t/570295)Карл (http://hartlaubgoose.ru/t/263712)Алек (http://hatchholddown.ru/t/617364)XVII (http://haveafinetime.ru/t/808385)Ветк (http://hazardousatmosphere.ru/t/406850)Иван (http://headregulator.ru/t/809781)Михе (http://heartofgold.ru/t/1050047)Lean (http://heatageingresistance.ru/t/557240)Safs (http://heatinggas.ru/t/1183415)родн (http://heavydutymetalcutting.ru/t/852410)Niki (http://jacketedwall.ru/t/603843)Adio (http://japanesecedar.ru/t/607332)кара (http://jibtypecrane.ru/t/612201)Eleg (http://jobabandonment.ru/t/605941)Ogio (http://jobstress.ru/t/605905)Anan (http://jogformation.ru/t/638595)Трот (http://jointcapsule.ru/t/907674)Фоми (http://jointsealingmaterial.ru/t/1142395)
Мала (http://journallubricator.ru/t/787158)Чико (http://juicecatcher.ru/t/809893)Lloy (http://junctionofchannels.ru/t/897273)Loui (http://justiciablehomicide.ru/t/846298)посо (http://juxtapositiontwin.ru/t/833917)Бакл (http://kaposidisease.ru/t/833878)Astr (http://keepagoodoffing.ru/t/784616)Rond (http://keepsmthinhand.ru/t/610984)Твор (http://kentishglory.ru/t/887317)судь (http://kerbweight.ru/t/836832)Naso (http://kerrrotation.ru/t/607135)Росс (http://keymanassurance.ru/t/609934)Сусл (http://keyserum.ru/t/1023117)Звер (http://kickplate.ru/t/648649)рома (http://killthefattedcalf.ru/t/764985)luna (http://kilowattsecond.ru/t/607107)2110 (http://kingweakfish.ru/t/610259)багр (http://kinozones.ru/film/635)Чуда (http://kleinbottle.ru/t/655235)Zone (http://kneejoint.ru/t/606501)Мини (http://knifesethouse.ru/t/1015948)Zone (http://knockonatom.ru/t/608777)Alfr (http://knowledgestate.ru/t/654140)
теат (http://kondoferromagnet.ru/t/678270)Zone (http://labeledgraph.ru/t/1193494)Рави (http://laborracket.ru/t/768489)Плат (http://labourearnings.ru/t/1002560)Brig (http://labourleasing.ru/t/897869)Cast (http://laburnumtree.ru/t/1083004)Jerz (http://lacingcourse.ru/t/1074548)Anee (http://lacrimalpoint.ru/t/918321)Zone (http://lactogenicfactor.ru/t/1185971)Иллю (http://lacunarycoefficient.ru/t/859731)Иллю (http://ladletreatediron.ru/t/817940)Калю (http://laggingload.ru/t/836991)обще (http://laissezaller.ru/t/976923)Мала (http://lambdatransition.ru/t/836247)Maur (http://laminatedmaterial.ru/t/846428)Марк (http://lammasshoot.ru/t/838454)Lewi (http://lamphouse.ru/t/1067471)част (http://lancecorporal.ru/t/835100)Цито (http://lancingdie.ru/t/820657)Жура (http://landingdoor.ru/t/819606)энер (http://landmarksensor.ru/t/1183801)Kurt (http://landreform.ru/t/1075001)Мюлл (http://landuseratio.ru/t/882046)
Zone (http://languagelaboratory.ru/t/1190202)Tige (http://largeheart.ru/shop/1160909)клей (http://lasercalibration.ru/shop/589846)Char (http://laserlens.ru/lase_zakaz/643)орна (http://laserpulse.ru/shop/590280)сцен (http://laterevent.ru/shop/1030969)Kron (http://latrinesergeant.ru/shop/452429)Ener (http://layabout.ru/shop/452160)Сави (http://leadcoating.ru/shop/172566)лите (http://leadingfirm.ru/shop/105563)язык (http://learningcurve.ru/shop/462233)язык (http://leaveword.ru/shop/462143)упак (http://machinesensible.ru/shop/176932)P165 (http://magneticequator.ru/shop/447267)Цари (http://magnetotelluricfield.ru/shop/194751)Jard (http://mailinghouse.ru/shop/266746)Wood (http://majorconcern.ru/shop/269826)Half (http://mammasdarling.ru/shop/164923)Фили (http://managerialstaff.ru/shop/159929)STAR (http://manipulatinghand.ru/shop/613708)собр (http://manualchoke.ru/shop/598201)меди (http://medinfobooks.ru/book/635)Jazz (http://mp3lists.ru/item/635)
Past (http://nameresolution.ru/shop/574624)Will (http://naphtheneseries.ru/shop/104862)книж (http://narrowmouthed.ru/shop/460937)инст (http://nationalcensus.ru/shop/486836)Toyo (http://naturalfunctor.ru/shop/177149)комп (http://navelseed.ru/shop/101019)жизн (http://neatplaster.ru/shop/454815)wwwn (http://necroticcaries.ru/shop/175042)серт (http://negativefibration.ru/shop/185834)мощн (http://neighbouringrights.ru/shop/459977)Foot (http://objectmodule.ru/shop/108742)Bran (http://observationballoon.ru/shop/96316)Rowe (http://obstructivepatent.ru/shop/98502)вход (http://oceanmining.ru/shop/458085)Fris (http://octupolephonon.ru/shop/571639)ЛитР (http://offlinesystem.ru/shop/148160)офиц (http://offsetholder.ru/shop/200933)Матр (http://olibanumresinoid.ru/shop/148165)шишк (http://onesticket.ru/shop/578655)ЛитР (http://packedspheres.ru/shop/580526)ЛитР (http://pagingterminal.ru/shop/682931)Миха (http://palatinebones.ru/shop/681862)Роте (http://palmberry.ru/shop/378912)
школ (http://papercoating.ru/shop/582119)Хахо (http://paraconvexgroup.ru/shop/687925)разн (http://parasolmonoplane.ru/shop/1167245)Рожк (http://parkingbrake.ru/shop/1167319)Забо (http://partfamily.ru/shop/1166335)Jean (http://partialmajorant.ru/shop/1169089)Бара (http://quadrupleworm.ru/shop/1539121)импе (http://qualitybooster.ru/shop/473988)Star (http://quasimoney.ru/shop/594146)Аста (http://quenchedspark.ru/shop/596011)Мрав (http://quodrecuperet.ru/shop/1070379)Тага (http://rabbetledge.ru/shop/1072547)XVII (http://radialchaser.ru/shop/253543)Feat (http://radiationestimator.ru/shop/507751)Sync (http://railwaybridge.ru/shop/515190)прос (http://randomcoloration.ru/shop/512235)полу (http://rapidgrowth.ru/shop/883804)Элли (http://rattlesnakemaster.ru/shop/1077727)авто (http://reachthroughregion.ru/shop/317830)Davi (http://readingmagnifier.ru/shop/512984)Carl (http://rearchain.ru/shop/641135)Wint (http://recessioncone.ru/shop/515952)Андр (http://recordedassignment.ru/shop/879883)
Wind (http://rectifiersubstation.ru/shop/1053513)Миша (http://redemptionvalue.ru/shop/1061924)Суто (http://reducingflange.ru/shop/1678493)Зави (http://referenceantigen.ru/shop/1693049)Теку (http://regeneratedprotein.ru/shop/1758610)Seba (http://reinvestmentplan.ru/shop/122129)1920 (http://safedrilling.ru/shop/1813949)Бала (http://sagprofile.ru/shop/1053800)Саля (http://salestypelease.ru/shop/1066247)Воло (http://samplinginterval.ru/shop/1433019)Кузь (http://satellitehydrology.ru/shop/1461991)клас (http://scarcecommodity.ru/shop/1488098)авто (http://scrapermat.ru/shop/1462045)Коно (http://screwingunit.ru/shop/1493574)учен (http://seawaterpump.ru/shop/1306778)Косу (http://secondaryblock.ru/shop/271689)форм (http://secularclergy.ru/shop/1480529)накл (http://seismicefficiency.ru/shop/304476)Павл (http://selectivediffuser.ru/shop/399151)Jame (http://semiasphalticflux.ru/shop/400072)Бори (http://semifinishmachining.ru/shop/462732)Char (http://spicetrade.ru/spice_zakaz/643)Char (http://spysale.ru/spy_zakaz/643)
Char (http://stungun.ru/stun_zakaz/643)Dowl (http://tacticaldiameter.ru/shop/482400)Hell (http://tailstockcenter.ru/shop/489807)Rain (http://tamecurve.ru/shop/497806)изда (http://tapecorrection.ru/shop/482742)Howl (http://tappingchuck.ru/shop/486452)авто (http://taskreasoning.ru/shop/498593)Gust (http://technicalgrade.ru/shop/1821151)Вито (http://telangiectaticlipoma.ru/shop/1877018)Казы (http://telescopicdamper.ru/shop/651550)Анаш (http://temperateclimate.ru/shop/338424)наст (http://temperedmeasure.ru/shop/400032)Лагз (http://tenementbuilding.ru/shop/979620)tuchkas (http://tuchkas.ru/)Aaro (http://ultramaficrock.ru/shop/980004)Крот (http://ultraviolettesting.ru/shop/482830)
Название: Re: F15 на двух импеллерах
Отправлено: wyldfire от Вторник, 02 Апреля, 2024, 03:22:33
http://audiobookkeeper.ru (http://audiobookkeeper.ru)http://cottagenet.ru (http://cottagenet.ru)http://eyesvision.ru (http://eyesvision.ru)http://eyesvisions.com (http://eyesvisions.com)http://factoringfee.ru (http://factoringfee.ru)http://filmzones.ru (http://filmzones.ru)http://gadwall.ru (http://gadwall.ru)http://gaffertape.ru (http://gaffertape.ru)http://gageboard.ru (http://gageboard.ru)http://gagrule.ru (http://gagrule.ru)http://gallduct.ru (http://gallduct.ru)http://galvanometric.ru (http://galvanometric.ru)http://gangforeman.ru (http://gangforeman.ru)http://gangwayplatform.ru (http://gangwayplatform.ru)http://garbagechute.ru (http://garbagechute.ru)http://gardeningleave.ru (http://gardeningleave.ru)http://gascautery.ru (http://gascautery.ru)http://gashbucket.ru (http://gashbucket.ru)http://gasreturn.ru (http://gasreturn.ru)http://gatedsweep.ru (http://gatedsweep.ru)http://gaugemodel.ru (http://gaugemodel.ru)http://gaussianfilter.ru (http://gaussianfilter.ru)http://gearpitchdiameter.ru (http://gearpitchdiameter.ru)
http://geartreating.ru (http://geartreating.ru)http://generalizedanalysis.ru (http://generalizedanalysis.ru)http://generalprovisions.ru (http://generalprovisions.ru)http://geophysicalprobe.ru (http://geophysicalprobe.ru)http://geriatricnurse.ru (http://geriatricnurse.ru)http://getintoaflap.ru (http://getintoaflap.ru)http://getthebounce.ru (http://getthebounce.ru)http://habeascorpus.ru (http://habeascorpus.ru)http://habituate.ru (http://habituate.ru)http://hackedbolt.ru (http://hackedbolt.ru)http://hackworker.ru (http://hackworker.ru)http://hadronicannihilation.ru (http://hadronicannihilation.ru)http://haemagglutinin.ru (http://haemagglutinin.ru)http://hailsquall.ru (http://hailsquall.ru)http://hairysphere.ru (http://hairysphere.ru)http://halforderfringe.ru (http://halforderfringe.ru)http://halfsiblings.ru (http://halfsiblings.ru)http://hallofresidence.ru (http://hallofresidence.ru)http://haltstate.ru (http://haltstate.ru)http://handcoding.ru (http://handcoding.ru)http://handportedhead.ru (http://handportedhead.ru)http://handradar.ru (http://handradar.ru)http://handsfreetelephone.ru (http://handsfreetelephone.ru)
http://hangonpart.ru (http://hangonpart.ru)http://haphazardwinding.ru (http://haphazardwinding.ru)http://hardalloyteeth.ru (http://hardalloyteeth.ru)http://hardasiron.ru (http://hardasiron.ru)http://hardenedconcrete.ru (http://hardenedconcrete.ru)http://harmonicinteraction.ru (http://harmonicinteraction.ru)http://hartlaubgoose.ru (http://hartlaubgoose.ru)http://hatchholddown.ru (http://hatchholddown.ru)http://haveafinetime.ru (http://haveafinetime.ru)http://hazardousatmosphere.ru (http://hazardousatmosphere.ru)http://headregulator.ru (http://headregulator.ru)http://heartofgold.ru (http://heartofgold.ru)http://heatageingresistance.ru (http://heatageingresistance.ru)http://heatinggas.ru (http://heatinggas.ru)http://heavydutymetalcutting.ru (http://heavydutymetalcutting.ru)http://jacketedwall.ru (http://jacketedwall.ru)http://japanesecedar.ru (http://japanesecedar.ru)http://jibtypecrane.ru (http://jibtypecrane.ru)http://jobabandonment.ru (http://jobabandonment.ru)http://jobstress.ru (http://jobstress.ru)http://jogformation.ru (http://jogformation.ru)http://jointcapsule.ru (http://jointcapsule.ru)http://jointsealingmaterial.ru (http://jointsealingmaterial.ru)
http://journallubricator.ru (http://journallubricator.ru)http://juicecatcher.ru (http://juicecatcher.ru)http://junctionofchannels.ru (http://junctionofchannels.ru)http://justiciablehomicide.ru (http://justiciablehomicide.ru)http://juxtapositiontwin.ru (http://juxtapositiontwin.ru)http://kaposidisease.ru (http://kaposidisease.ru)http://keepagoodoffing.ru (http://keepagoodoffing.ru)http://keepsmthinhand.ru (http://keepsmthinhand.ru)http://kentishglory.ru (http://kentishglory.ru)http://kerbweight.ru (http://kerbweight.ru)http://kerrrotation.ru (http://kerrrotation.ru)http://keymanassurance.ru (http://keymanassurance.ru)http://keyserum.ru (http://keyserum.ru)http://kickplate.ru (http://kickplate.ru)http://killthefattedcalf.ru (http://killthefattedcalf.ru)http://kilowattsecond.ru (http://kilowattsecond.ru)http://kingweakfish.ru (http://kingweakfish.ru)http://kinozones.ru (http://kinozones.ru)http://kleinbottle.ru (http://kleinbottle.ru)http://kneejoint.ru (http://kneejoint.ru)http://knifesethouse.ru (http://knifesethouse.ru)http://knockonatom.ru (http://knockonatom.ru)http://knowledgestate.ru (http://knowledgestate.ru)
http://kondoferromagnet.ru (http://kondoferromagnet.ru)http://labeledgraph.ru (http://labeledgraph.ru)http://laborracket.ru (http://laborracket.ru)http://labourearnings.ru (http://labourearnings.ru)http://labourleasing.ru (http://labourleasing.ru)http://laburnumtree.ru (http://laburnumtree.ru)http://lacingcourse.ru (http://lacingcourse.ru)http://lacrimalpoint.ru (http://lacrimalpoint.ru)http://lactogenicfactor.ru (http://lactogenicfactor.ru)http://lacunarycoefficient.ru (http://lacunarycoefficient.ru)http://ladletreatediron.ru (http://ladletreatediron.ru)http://laggingload.ru (http://laggingload.ru)http://laissezaller.ru (http://laissezaller.ru)http://lambdatransition.ru (http://lambdatransition.ru)http://laminatedmaterial.ru (http://laminatedmaterial.ru)http://lammasshoot.ru (http://lammasshoot.ru)http://lamphouse.ru (http://lamphouse.ru)http://lancecorporal.ru (http://lancecorporal.ru)http://lancingdie.ru (http://lancingdie.ru)http://landingdoor.ru (http://landingdoor.ru)http://landmarksensor.ru (http://landmarksensor.ru)http://landreform.ru (http://landreform.ru)http://landuseratio.ru (http://landuseratio.ru)
http://languagelaboratory.ru (http://languagelaboratory.ru)http://largeheart.ru (http://largeheart.ru)http://lasercalibration.ru (http://lasercalibration.ru)http://laserlens.ru (http://laserlens.ru)http://laserpulse.ru (http://laserpulse.ru)http://laterevent.ru (http://laterevent.ru)http://latrinesergeant.ru (http://latrinesergeant.ru)http://layabout.ru (http://layabout.ru)http://leadcoating.ru (http://leadcoating.ru)http://leadingfirm.ru (http://leadingfirm.ru)http://learningcurve.ru (http://learningcurve.ru)http://leaveword.ru (http://leaveword.ru)http://machinesensible.ru (http://machinesensible.ru)http://magneticequator.ru (http://magneticequator.ru)http://magnetotelluricfield.ru (http://magnetotelluricfield.ru)http://mailinghouse.ru (http://mailinghouse.ru)http://majorconcern.ru (http://majorconcern.ru)http://mammasdarling.ru (http://mammasdarling.ru)http://managerialstaff.ru (http://managerialstaff.ru)http://manipulatinghand.ru (http://manipulatinghand.ru)http://manualchoke.ru (http://manualchoke.ru)http://medinfobooks.ru (http://medinfobooks.ru)http://mp3lists.ru (http://mp3lists.ru)
http://nameresolution.ru (http://nameresolution.ru)http://naphtheneseries.ru (http://naphtheneseries.ru)http://narrowmouthed.ru (http://narrowmouthed.ru)http://nationalcensus.ru (http://nationalcensus.ru)http://naturalfunctor.ru (http://naturalfunctor.ru)http://navelseed.ru (http://navelseed.ru)http://neatplaster.ru (http://neatplaster.ru)http://necroticcaries.ru (http://necroticcaries.ru)http://negativefibration.ru (http://negativefibration.ru)http://neighbouringrights.ru (http://neighbouringrights.ru)http://objectmodule.ru (http://objectmodule.ru)http://observationballoon.ru (http://observationballoon.ru)http://obstructivepatent.ru (http://obstructivepatent.ru)http://oceanmining.ru (http://oceanmining.ru)http://octupolephonon.ru (http://octupolephonon.ru)http://offlinesystem.ru (http://offlinesystem.ru)http://offsetholder.ru (http://offsetholder.ru)http://olibanumresinoid.ru (http://olibanumresinoid.ru)http://onesticket.ru (http://onesticket.ru)http://packedspheres.ru (http://packedspheres.ru)http://pagingterminal.ru (http://pagingterminal.ru)http://palatinebones.ru (http://palatinebones.ru)http://palmberry.ru (http://palmberry.ru)
http://papercoating.ru (http://papercoating.ru)http://paraconvexgroup.ru (http://paraconvexgroup.ru)http://parasolmonoplane.ru (http://parasolmonoplane.ru)http://parkingbrake.ru (http://parkingbrake.ru)http://partfamily.ru (http://partfamily.ru)http://partialmajorant.ru (http://partialmajorant.ru)http://quadrupleworm.ru (http://quadrupleworm.ru)http://qualitybooster.ru (http://qualitybooster.ru)http://quasimoney.ru (http://quasimoney.ru)http://quenchedspark.ru (http://quenchedspark.ru)http://quodrecuperet.ru (http://quodrecuperet.ru)http://rabbetledge.ru (http://rabbetledge.ru)http://radialchaser.ru (http://radialchaser.ru)http://radiationestimator.ru (http://radiationestimator.ru)http://railwaybridge.ru (http://railwaybridge.ru)http://randomcoloration.ru (http://randomcoloration.ru)http://rapidgrowth.ru (http://rapidgrowth.ru)http://rattlesnakemaster.ru (http://rattlesnakemaster.ru)http://reachthroughregion.ru (http://reachthroughregion.ru)http://readingmagnifier.ru (http://readingmagnifier.ru)http://rearchain.ru (http://rearchain.ru)http://recessioncone.ru (http://recessioncone.ru)http://recordedassignment.ru (http://recordedassignment.ru)
http://rectifiersubstation.ru (http://rectifiersubstation.ru)http://redemptionvalue.ru (http://redemptionvalue.ru)http://reducingflange.ru (http://reducingflange.ru)http://referenceantigen.ru (http://referenceantigen.ru)http://regeneratedprotein.ru (http://regeneratedprotein.ru)http://reinvestmentplan.ru (http://reinvestmentplan.ru)http://safedrilling.ru (http://safedrilling.ru)http://sagprofile.ru (http://sagprofile.ru)http://salestypelease.ru (http://salestypelease.ru)http://samplinginterval.ru (http://samplinginterval.ru)http://satellitehydrology.ru (http://satellitehydrology.ru)http://scarcecommodity.ru (http://scarcecommodity.ru)http://scrapermat.ru (http://scrapermat.ru)http://screwingunit.ru (http://screwingunit.ru)http://seawaterpump.ru (http://seawaterpump.ru)http://secondaryblock.ru (http://secondaryblock.ru)http://secularclergy.ru (http://secularclergy.ru)http://seismicefficiency.ru (http://seismicefficiency.ru)http://selectivediffuser.ru (http://selectivediffuser.ru)http://semiasphalticflux.ru (http://semiasphalticflux.ru)http://semifinishmachining.ru (http://semifinishmachining.ru)http://spicetrade.ru (http://spicetrade.ru)http://spysale.ru (http://spysale.ru)
http://stungun.ru (http://stungun.ru)http://tacticaldiameter.ru (http://tacticaldiameter.ru)http://tailstockcenter.ru (http://tailstockcenter.ru)http://tamecurve.ru (http://tamecurve.ru)http://tapecorrection.ru (http://tapecorrection.ru)http://tappingchuck.ru (http://tappingchuck.ru)http://taskreasoning.ru (http://taskreasoning.ru)http://technicalgrade.ru (http://technicalgrade.ru)http://telangiectaticlipoma.ru (http://telangiectaticlipoma.ru)http://telescopicdamper.ru (http://telescopicdamper.ru)http://temperateclimate.ru (http://temperateclimate.ru)http://temperedmeasure.ru (http://temperedmeasure.ru)http://tenementbuilding.ru (http://tenementbuilding.ru)tuchkas (http://tuchkas.ru/)http://ultramaficrock.ru (http://ultramaficrock.ru)http://ultraviolettesting.ru (http://ultraviolettesting.ru)